Ринок сідлових тягачів в Україні: які моделі обирали перевізники в березні

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Ринок сідлових тягачів в Україні: які моделі обирали перевізники в березні

20 квітня 2026 р. 10:53

20 квітня 2026 р. 10:53

Загальна кількість реєстрацій сідлових тягачів у березні 2026 року склала 1261 одиницю. Цей результат є нижчим за показник березня минулого року, коли було зареєстровано 1365 одиниць. Ринок розподілився на три напрямки: 794 операції на внутрішньому ринку, 405 одиниць імпорту вживаної техніки та 62 реєстрації нових тягачів.

Як пише Delo.ua , про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.

Внутрішні перепродажі

Внутрішні перепродажі зросли на 12% відносно лютого, проте в річному вимірі ринок скоротився на 6,4%. Перевізники частіше обмінюються технікою всередині країни.

Популярність моделей на внутрішньому ринку розподілилася так: DAF XF (лідер), MAN TGX, Volvo FH та Renault Magnum. Вартість дизельного пального на рівні 90 грн/л змушує власників застарілої техніки шукати заміну з меншим рівнем споживання.

Імпорт вживаної техніки

Сегмент імпорту вживаних тягачів показав незначне зростання на 2,3% відносно лютого, але продемонстрував падіння на 11% порівняно з березнем 2025 року.

До топ-10 вживаних моделей за обсягами імпорту увійшли:

DAF XF (112 одиниць);
MAN TGX (108 одиниць);
Scania R-Series (46 одиниць);
Volvo FH (32 одиниці);
MAN TGS (24 одиниці);
Mercedes-Benz Actros (18 одиниць);
DAF CF (17 одиниць);
Renault T-Truck (14 одиниць);
Renault Premium (6 одиниць);
Scania P-Series (4 одиниці).

Ринок нової техніки

У сегменті нових імпортних тягачів зафіксовано падіння на 24,4% порівняно з лютим. У березні було зареєстровано наступну кількість нових машин:

MAN TGX (19 одиниць);
Volvo FH (13 одиниць);
Mercedes-Benz Actros (9 одиниць);
Scania R-Series (8 одиниць);
Scania S-Series (7 одиниць);
DAF XF (2 одиниці);
DAF XG (1 одиниця).

Аналітики зазначають : " Падіння імпорту (як вживаного, так і нового) означає, що середній вік парку тягачів почне знову зростати. Перевізники обирають стратегію " докатування " наявного ресурсу замість ризикованих інвестицій у нову техніку " .

Нагадаємо, у лютому 2026 року ринок сідлових тягачів України продемонстрував системне зниження активності. Загальна кількість реєстрацій склала 1152 одиниці, що підтверджує негативний тренд на ринку магістральної логістики.