4000 грн на місяць: у Раді готують новий податок для власників електрокарів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

4000 грн на місяць: у Раді готують новий податок для власників електрокарів

01 травня 2026 р. 14:35

01 травня 2026 р. 14:35

У Верховній Раді розглядають можливість впровадження щомісячного податку для власників електромобілів. Розмір платежу планують зробити диференційованим — він залежатиме від вартості транспортного засобу. За попередніми розрахунками, для електрокара ціною близько 30 тисяч доларів платіж може скласти до 4 тисяч гривень на місяць.

Ініціатива спрямована на вирівнювання податкового навантаження між власниками різних типів авто.

Причини запровадження нового платежу

Необхідність змін пояснюють тим, що власники авто з двигунами внутрішнього згоряння (ДвЗ) сплачують податки через акцизи, закладені у вартість пального. Власники електрокарів таких витрат не несуть, хоча так само користуються дорожньою інфраструктурою.

Аргументи на користь оподаткування:

Фінансування Дорожнього фонду: надходження від акцизів на пальне спрямовуються на ремонт доріг. Електрокари, кількість яких в Україні зросла з 20 тисяч до майже 300 тисяч, фактично не фінансують відновлення шляхів.
Субсидовані тарифи: значна частина заряджання відбувається вдома за побутовими тарифами, які частково субсидіюються державою.
Складність обліку пробігу: через труднощі з відстеженням фактичного використання авто депутати схиляються до фіксованих ставок.

Як працюватиме механізм

Остаточна модель оподаткування ще перебуває на стадії обговорення. Окрім ринкової вартості авто, розглядається можливість врахування ємності батареї та потенційного пробігу. Усі зібрані кошти планують спрямовувати виключно на розвиток та будівництво дорожньої інфраструктури.

Законодавчу ініціативу планують оформити після проведення додаткових розрахунків та консультацій.

Нагадаємо, ринок електроавтомобілів в Україні постраждав від експортних обмежень Китаю . Нові регуляторні правила КНР вимагають, щоб автомобіль перебував на реєстрації в країні не менше шести місяців перед експортом. Це суттєво вплинуло на динаміку поставок популярних моделей на український ринок.