Українська влада відстежує танкери з російським пальним, які прямують до США. Половина перебуває під санкціями — ЗМІ

04 листопада 2026 р. 15:44

04 листопада 2026 р. 15:44


До США, ймовірно, прямують вісім танкерів, що перевозять понад 300 тисяч тонн російського дизельного палива . Їх відстежує українська влада, повідомило “Радіо Свобода” з посиланням на джерела.

Зокрема, сім суден вказали, що прямують до Сполучених Штатів. Водночас восьме судно, танкер Athina M під грецьким прапором, ймовірно, здійснює аналогічний рейс.

Як зазначили джерела, танкери Leruo, Primorye, Manta та Feliks підпадають під санкції Європейського Союзу, Великої Британії та України.

Ці судна завантажилися в жовтні, переважно в Приморську на Балтійському морі. Орієнтовні дати їхнього прибуття до США — з 7 по 18 листопада.

Журналісти додають, що дві організації, які базуються у США, Американська коаліція за Україну та Razom за Україну, підтвердили, що цього тижня вони відстежують 13 суден, які можуть доставити російське дизельне паливо до портів США. Групи визначили, що, найімовірніше, також перевозять російське паливо судна Taurus та Agioi Fanendes.

Про «дизельну угоду» з Путіним Трамп оголосив 9 жовтня. За його словами, Росія погодилася поставити на американський і світовий ринки понад 300 тисяч тонн пального в жовтні, ще 500 тисяч тонн — у листопаді та 1 млн тонн — одразу після цього.

Кремль назвав рішення «взаємовигідним» і таким, що «відповідає інтересам світових ринків». А Трамп заявляв, що «угода дуже хороша», і дякував за неї Путіну.

Президент України Володимир Зеленський у відповідь на рішення США дозволити постачання російського дизелю запропонував домовитися про взаємне припинення ударів по енергетичній інфраструктурі .

У Конгресі тим часом конгресмен-демократ Грегорі Мікс представив двопартійний законопроєкт , який має скасувати ліцензію Міністерства фінансів США на імпорт російського дизелю до квітня 2027 року.

Водночас знайти покупців на пальне з РФ у США поки не вдається. За даними The Washington Times, американські компанії побоюються юридичних наслідків через угоди з російським дизелем, постачання якого з 2022 року заборонене санкціями.

Як зазначають експерти, російський дизель США не потрібен — Сполучені Штати самі є нетто-експортером дизельного пального, тобто виробляють його більше, ніж споживають, а різницю продають. Зрештою пальне, можливо, доведеться відправити до Бразилії.

Українська влада відстежує танкери з російським пальним, які прямують до США. Половина перебуває під санкціями — ЗМІ

Джерело: zn.ua (Політика)

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua