ОФІЦІЙНО Повний цикл ремонту: у Дніпрі працює єдина в Україні сертифікована вагоноремонтна майстерня

30 березня 2026 р. 16:45

30 березня 2026 р. 16:45

У Дніпрі капітальні ремонти трамваїв і тролейбусів здійснюють на базі Спеціалізованої вагоноремонтної майстерні (СВРМ) комунального підприємства «Дніпровський електротранспорт». Цей об’єкт є унікальним для України, адже саме ця майстерня має сертифікацію у своїй сфері та дозволяє місту самостійно забезпечувати потреби у відновленні транспорту, а також виконувати замовлення для інших громад, пише «Наше місто» з посиланням на пресслужбу міськради .

Завдяки власному виробничому обладнанню вартість капітальних ремонтів вдалося зменшити більш ніж на 50%, що забезпечує суттєву економію міського бюджету та підвищує ефективність використання ресурсів.

У 2026 році на базі СВРМ планують виконати капітальний ремонт 30 трамваїв, 3 тролейбусів та 96 трамвайних візків. Окремий акцент роблять на модернізації рухомого складу, що підвищує його функціональність і адаптивність до сучасних умов.

Цього року один із тролейбусів обладнають акумуляторною батареєю, яка забезпечить автономний хід до 20 км. Це дасть змогу транспорту продовжувати роботу навіть у разі відключень електроенергії. Подібний проєкт уже реалізовували у Дніпрі у 2024 році.

За словами заступника начальника СВРМ з виробництва Сергія Гужви, капітальний ремонт означає повне відновлення рухомого складу.

«Ми виконуємо повний цикл робіт — від повного розбирання вагона чи тролейбуса до його відновлення. Це і ремонт несучих конструкцій, кузова, салону, візків. По суті, після завершення робіт транспорт отримує нове життя та може ще довго експлуатуватися безпечно і надійно. Одночасно у майстерні можуть ремонтувати кілька одиниць техніки. Зараз у роботі чотири трамвайні вагони , тролейбус, який уже на завершальній стадії, а також спеціальний снігоприбиральний вагон. Виробничі потужності майстерні дозволяють чітко дотримуватися нормативів експлуатації рухомого складу без перевищення пробігів», – зазначив Сергій Гужва.

Він також підкреслив стратегічне значення майстерні:

«Наша майстерня – унікальна для України, адже вона єдина сертифікована у своєму напрямі. Це дає нам можливість не лише забезпечувати потреби Дніпра, а й виконувати ремонти для інших міст. До повномасштабної війни ми працювали для Києва, Маріуполя, Кривого Рогу, Кам’янського, Конотопа та Миколаєва. Наявність такої вагоноремонтної майстерні має стратегічне значення для міста. По-перше, це економія коштів — не потрібно транспортувати вагони в інші міста чи країни. По-друге, це можливість заробляти, виконуючи замовлення для інших громад. І по-третє, це постійне оновлення рухомого складу, яке вже помічають містяни».

Майстер електродільниці Валерій Березовський розповів, що кожен вагон проходить глибоку модернізацію.

«Наприклад, вагон Т4DM, який зараз у роботі, вже проходить другий капітальний ремонт. Ми частково замінюємо обшивку салону, повністю оновлюємо підлогу, виконуємо зварювальні роботи по кузову, ремонтуємо електрообладнання. Після цього — фарбування та брендування. У результаті пасажири отримують практично новий вагон».

Нагадаємо: У Дніпрі ліквідовують ямковість: дорожники працюють одночасно в кількох районах.

Тепло, вода, каналізація, електротранспорт: Філатов представив план енергетичної стійкості Дніпра.

Раніше ми писали: У Дніпрі оновлюють ключове трамвайне перехрестя: що вже зроблено.

Фото: пресслужба міськради.

Дніпровські