Таксі в Україні працюватиме за новими правилами: що чекає на водіїв та пасажирів В Україні можуть суттєво змінити правила роботи служб таксі. Водіям доведеться підтверджувати право на перевезення пасажирів електронними сертифікатами, а клієнти…

25 жовтня 2026 р. 09:46

25 жовтня 2026 р. 09:46

В Україні можуть суттєво змінити правила роботи служб таксі. Водіям доведеться підтверджувати право на перевезення пасажирів електронними сертифікатами, а клієнти зможуть перевіряти легальність поїздки за QR-кодом. Нові вимоги також торкнуться автомобілів і сервісів замовлення таксі. Детальніше про зміни розповість “Дніпро Оперативний” з посиланням на “Судово-юридичну газету”.

Чому хочуть реформувати ринок таксі

Міністерство розвитку громад та територій України готує зміни, які мають впорядкувати роботу перевізників, водіїв і цифрових платформ.

За даними відомства, зараз офіційно ліцензовано близько 9,5 тисячі автомобілів, які використовуються для роботи таксі. Водночас фактична кількість водіїв на цьому ринку перевищує 200 тисяч.

Дослідження Київської школи економіки, представлене міністерством у липні 2026 року, показало, що понад 95% ринку таксі перебуває в тіні.

Однією з причин називають застарілі правила, які не відповідають сучасній моделі перевезень. Значна частина поїздок сьогодні замовляється через мобільні застосунки, зокрема Bolt, Uber та Uklon, однак законодавство не передбачає повноцінного окремого механізму регулювання роботи водіїв через такі сервіси.

Реформа має зробити діяльність перевізників прозорішою, спростити легалізацію водіїв і посилити контроль за безпекою пасажирів.

Водіям видаватимуть електронні сертифікати

Однією з ключових пропозицій є запровадження нового статусу — автомобільного самозайнятого перевізника.

Такий водій зможе самостійно перевозити пасажирів легковим автомобілем на замовлення без необхідності реєструватися фізичною особою — підприємцем.

При цьому працювати потрібно буде без найманих працівників, а замовлення отримувати через цифрові платформи.

Також планують змінити порядок допуску до перевезень. Замість ліцензування внутрішніх перевезень таксі та легковими автомобілями на замовлення пропонується запровадити повідомний принцип.

Для водіїв передбачені персональні електронні сертифікати. Їх оформлюватимуть через Єдиний комплекс інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті.

Документ підтверджуватиме, що людина відповідає встановленим вимогам і має право перевозити пасажирів.

Кому дозволять працювати в таксі

Згідно із законопроєктом, водії повинні відповідати низці критеріїв.

Зокрема, необхідно:

• досягти 20-річного віку;
• мати посвідчення водія категорії «В»;
• володіти стажем керування автомобілем понад два роки;
• пройти медичний огляд;
• не мати незнятої або непогашеної судимості за кримінальне правопорушення;
• відповідати встановленим обмеженням щодо кількості порушень правил дорожнього руху за попередній рік.

Отже, доступ до роботи водієм таксі залежатиме не лише від наявності автомобіля та можливості зареєструватися в застосунку, а й від відповідності визначеним законом критеріям.

Автомобілі перевірятимуть, а пасажирів страхуватимуть

Нові правила стосуватимуться не лише водіїв, а й транспортних засобів, які використовуються для перевезення клієнтів.

Автомобілі повинні відповідати технічним вимогам, а у випадках, передбачених законодавством, проходити обов’язковий технічний контроль.

Також передбачено посилення вимог до страхування відповідальності перевізників.

Йдеться про захист пасажирів у разі заподіяння шкоди їхньому життю або здоров’ю під час перевезення.

Інформацію про водіїв і транспортні засоби планують вносити до державної інформаційної системи. Це має допомогти контролювати відповідність перевізників установленим правилам.

Bolt, Uber та Uklon перевірятимуть документи водіїв

Окремий блок реформи стосується цифрових сервісів, через які українці замовляють поїздки.

Законопроєкт пропонує визначити правовий статус операторів платформ і встановити для них конкретні обов’язки.

Перед тим як надати водієві доступ до замовлень, такі сервіси повинні будуть перевіряти його відповідність вимогам законодавства.

Зокрема, платформи мають:

• перевіряти наявність чинного електронного сертифіката водія;
• контролювати наявність необхідних документів і страхування;
• допускати до замовлень лише перевізників, які мають законне право працювати;
• передавати визначені законом відомості до державних інформаційних систем;
• стежити за дотриманням вимог до організації пасажирських перевезень.

За порушення нових правил оператори платформ можуть нести відповідальність.

Зокрема, йдеться про випадки, коли сервіс дозволяє виконувати замовлення водіям, які не мають необхідних документів або права на перевезення пасажирів.

QR-код у салоні дозволить перевірити водія

Ще одне нововведення стосується ідентифікації автомобілів таксі.

У транспортних засобах планують розміщувати спеціальні електронні ідентифікатори. Це можуть бути QR-коди, штрихкоди або цифрові коди.

Їх передбачено розміщувати в салоні автомобіля та під лобовим склом.

За допомогою такого ідентифікатора пасажир зможе отримати інформацію про водія, перевізника та транспортний засіб.

Також можна буде перевірити наявність необхідних документів.

Таким чином, клієнти отримають можливість самостійно переконатися, що автомобіль і водій відповідають установленим вимогам, ще до початку поїздки.

Укртрансбезпека посилить контроль

Законопроєкт передбачає розширення повноважень державного контролю у сфері пасажирських перевезень.

Перевіряти дотримання нових правил зможе Укртрансбезпека.

Контроль поширюватиметься на автомобільних перевізників, самозайнятих водіїв та операторів цифрових платформ.

Також пропонується запровадити контрольні поїздки, під час яких перевірятимуть, чи дотримуються учасники ринку встановлених вимог.

Крім того, окремий законопроєкт передбачає внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Документ має визначити відповідальність за порушення правил здійснення пасажирських перевезень.

Коли запрацюють нові правила таксі

Станом на жовтень 2026 року реформа перебуває на етапі законодавчої підготовки.

Міністерство розвитку громад та територій уже оприлюднило проєкт закону та його доопрацьовану редакцію.

Наступним етапом має стати проходження необхідних процедур, розгляд документа урядом і подання до Верховної Ради України.

Для водіїв, перевізників і цифрових платформ передбачений перехідний період. Він потрібен, щоб учасники ринку могли адаптуватися до нових вимог, оформити електронні сертифікати та підготувати необхідні документи.

Водночас остаточні правила і строки їх запровадження залежатимуть від редакції законопроєкту, яку ухвалить парламент.

Нагадаємо, раніше ми писали про нову шахрайську схему в TikTok , у якій українців заманюють у Telegram обіцянками грошей. Також повідомляли, які документи має пред’явити представник ТЦК , якщо він підійшов до людини на вулиці.

Дніпровські