Через морську блокаду США в Ірані почався дефіцит бензину

25 серпня 2026 р. 14:59

25 серпня 2026 р. 14:59

Про це повідомляє FT , передає Укрінформ.

Як зазначає видання, Іран, який є одним із найбільших експортерів нафти у світі, давно імпортує бензин, аби компенсувати дефіцит власних запасів. Однак морська блокада США, що діє з 14 липня, суттєво обмежила можливості Ірану щодо забезпечення себе пальним, а бомбардування США та Ізраїлю знищили частину його нафтопереробних потужностей у перші тижні війни, яка розпочалася в лютому.

За даними Організації з оптимізації енергоспоживання (Energy Optimisation Organisation) - іранського державного органу, відповідального за управління паливними ресурсами, - наразі Ірану не вистачає 15 млн літрів бензину за добового попиту, який становить 135 млн літрів.

Міністр фінансів США Скотт Бессент заявив у понеділок, 24 серпня, що Вашингтон розширює сферу застосування вторинних санкцій щодо торговельних партнерів Ірану, прагнучи ще більше затягнути економічну та фінансову петлю навколо Тегерана. Після того як адміністрація Дональда Трампа оголосила про «економічну війну» проти Тегерана, на заправках по всій країні виник ажіотаж, а ЕОО попередила про «критичний» дефіцит бензину. Ситуацію погіршило обмеження у 20 літрів бензину на автомобіль за один раз, яке змушує водіїв постійно повертатися, що створює черги.

Іранський режим наполягає, що ІРІ здатний протистояти тиску з боку США, і відмовився погодитися на вимоги Дональда Трампа щодо відкриття Ормузької протоки. Обидві сторони звинувачують одна одну в порушенні червневої угоди, спрямованої на поступове відкриття цього важливого водного шляху та укладення довготривалої мирної угоди.

Іранські чиновники заявляють, що дефіцит пального поглибився через систему субсидій, яка забезпечує 90 млн жителів країни одним із найдешевших у світі бензинів - ціна становить від 15 тис. ріалів (0,0075 дол.) до 50 тис. ріалів за літр.

Уряд, який вже кілька місяців використовує стратегічні запаси Ірану, заявляє, що нинішній механізм ціноутворення та квот більше не є стійким через стрімке зростання інфляції та перебої з постачанням, спричинені війною.

Президент Ірану Масуд Пезешкіан заявив цього місяця, що продаж бензину за цінами, нижчими за ринкові, чинить величезний тиск на державні ресурси, необхідні для субсидування продовольства та підтримки працівників. А Мохсен Хаджі-Мірзаї, керівник апарату Пезешкіана, заявив у понеділок, що уряд має намір скоротити квоти, але остаточне рішення щодо ціноутворення ще не ухвалено.

Однак перспектива підвищення цін на пальне для населення, купівельна спроможність якого зараз нижча, ніж будь-коли, є надзвичайно болючою. Національна валюта Ірану в останні дні впала до нового мінімуму - 2 млн ріалів за долар, при цьому річна інфляція становить майже 90%, а інфляція цін на харчові продукти - близько 130 відсотків.

Пілотний проєкт із підвищення цін на бензин у провінції Керман цього місяця зупинили лише через кілька годин після запуску. Енергетичний аналітик із Тегерана Мортеза Бехрузіфар зазначив, що ціни на бензин є своєрідним «барометром інфляції» та можуть спричинити дуже серйозний економічний шок.

Як повідомляв Укрінформ, іранська валюта ослабла до історичного мінімуму щодо долара на тлі зусиль США підірвати економіку країни після майже шести місяців військових дій.

Фото: AA

Світ