Липневі новації: підвищення зарплат військовим, нові тарифи, зміни для водіїв та посилок до ЄС

01 липня 2026 р. 13:58

01 липня 2026 р. 13:58

У липні українські військовослужбовці вперше отримають збільшені зарплати та бойові доплати, нараховані за червень. Фінансування для підвищення грошового забезпечення буде залучено з внутрішніх резервів Міністерства оборони, що стало можливим завдяки перерозподілу витрат та економії на закупівлях. Найменше грошове забезпечення у Збройних силах України становитиме 30 тисяч гривень. Цю суму отримуватимуть військовослужбовці, які проходять службу в тилу. З них 20 тисяч гривень складає базова зарплата, а додаткові 10 тисяч гривень виплачуватимуться за відсутності інших додаткових винагород. У Міністерстві оборони України пояснюють: "На практиці ця сума буде зростати, адже вона залежить від військового звання, вашої посади, місця несення служби, участі в бойових діях, виду та роду військ, в якому ви будете служити". Для тих, хто перебуває на передовій або виконує спеціальні завдання, передбачені подобові бойові доплати. У міністерстві зазначають: "Система виплат побудована таким чином, щоб грошова винагорода відповідала реально виконаній роботі. У 2026 році змінився принцип формування "бойових" виплат – тепер вони залежать від типу контракту та завдань, які виконує військовий. А ще збільшився їх розмір". Розміри щоденних бойових доплат такі: * 10 тисяч гривень на день – за перебування на бойових позиціях. * 20 тисяч гривень на день – за участь у діях з відновлення власних позицій, що включає знищення малих груп противника, розвідку, евакуацію або повернення позицій. * 40 тисяч гривень на день – за штурмові дії. Також запроваджуються різні види контрактів, де принцип "чим ближче до лінії бойового зіткнення, тим вища оплата" передбачає виплати від 40 до 100 тисяч гривень. Максимальну суму в 100 тисяч гривень отримуватимуть військові, які безпосередньо беруть участь у бойових діях на передовій. Ця ж сума зберігатиметься за ними під час лікування після поранення, перебування в полоні або зникнення безвісти. За словами Президента Володимира Зеленського, військові на передовій за контрактом та з урахуванням бойових виплат можуть отримувати від 200 до 460 тисяч гривень щомісяця. З 1 липня країни Європейського Союзу розпочинають поетапне впровадження нових правил оформлення посилок. Ці зміни є частиною масштабної реформи Митного кодексу ЄС (EU Customs Reform). Вона, зокрема, скасовує норму про звільнення від мита для посилок вартістю до 150 євро, замість чого запроваджується тимчасовий фіксований збір у розмірі 3 євро за кожну посилку. Цей збір діятиме до 1 липня 2028 року, після чого застосовуватимуться стандартні мита залежно від виду товару. Запровадження нового збору безпосередньо торкнеться українців, які надсилають або отримують посилки в країнах ЄС, де наразі перебуває понад чотири мільйони громадян України. За даними, у 2025 році до споживачів у ЄС з третіх країн було доставлено майже 5,9 мільярда посилок без сплати митних зборів. Важливо врахувати уточнення щодо застосування збору: * Якщо посилка містить товари з інтернет-магазинів (комерційні відправлення), сплата збору в 3 євро є обов'язковою. * Якщо ж посилка з України є подарунком або гостинцем вартістю до 45 євро, митний збір не стягується. * Для посилок вартістю понад 45 євро необхідно буде сплатити як збір, так і ПДВ. За інформацією Нацкомісії, яка регулює, зокрема, послуги поштового зв'язку, минулого року ринок міжнародних відправлень в Україні значно зріс – на 126%. Більше ніж половину експорту посилок до Європи забезпечують компанії "Нова пошта" та "Укрпошта". В уряді та профільному комітеті парламенту неодноразово наголошували, що Україна, прагнучи до членства в ЄС, взяла на себе зобов'язання гармонізувати своє податкове та митне законодавство з європейським. Це означає, що Україна також має скасувати безмитний ліміт на імпортні посилки вартістю до 150 євро. Наразі відповідний закон ще не був проголосований парламентом, хоча від його ухвалення залежить надання Україні кредитів від ЄС та МВФ. У липні багато територіальних громад та міст України зіткнуться зі зростанням тарифів на послуги централізованого водопостачання та водовідведення. Місцеві органи влади, маючи право самостійно встановлювати ціни, попередили мешканців про значне підвищення після кількох років стабільної вартості. Основними причинами такого кроку є збитковість водоканалів, потреба у фінансових вкладеннях для ремонтів, зростання вартості електроенергії для промислових споживачів, а також подорожчання реагентів, необхідних для очищення води. Як приклад, для мешканців Звягеля встановлено наступні тарифи: Виконавчий комітет Звягельської міської ради розглянув питання встановлення тарифів для комунального підприємства «Звягельводоканал». Згідно з ухваленим рішенням, з 1 липня 2026 року зафіксована собівартість централізованого водопостачання становитиме 44,02 грн за кубічний метр, а централізованого водовідведення – 57,00 грн за кубічний метр з ПДВ. Для населення нарахування здійснюватиметься у розмірі 85%, що відповідає 37,42 грн/м³ за водопостачання та 48,45 грн/м³ за водовідведення. З 1 липня на українських автозаправних станціях запроваджується бензин стандарту Е10, що означає вміст біоетанолу в діапазоні від 7% до 10%. Це є черговим кроком України до адаптації свого законодавства до екологічних стандартів Європейського Союзу. Біоетанол, який є високоочищеним етиловим спиртом, вважається більш екологічним компонентом. За словами фахівців, його підвищений вміст у бензині суттєво зменшує викиди вуглецю автомобілями. На заправках з'явиться нове європейське маркування: замість звичних позначок А-92 та А-95 використовуватимуться круглі стікери з написами Е10 (до 10% спирту) або Е5 (до 5% спирту). Експерти паливного ринку, зокрема директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн, запевняють, що суттєвого подорожчання пального не очікується. За його прогнозом, додавання біоетанолу може збільшити вартість бензину лише на 50-70 копійок за літр. Фахівці переконують, що бензин із вмістом до 10% біоетанолу є безпечним для сучасних автомобілів. Однак для старих моделей та автомобілів з карбюраторними двигунами такий вміст спирту може бути агресивним розчинником. Крім того, біоетанол є гідроскопічним, тобто здатним вбирати вологу, що потенційно може прискорити зношування гумових прокладок і шлангів, а також призвести до корозії алюмінієвих деталей. З 26 липня набудуть чинності нові правила, що регулюють працю та відпочинок водіїв комерційного транспорту. Ці норми були затверджені Міністерством розвитку громад та територій з метою підвищення безпеки на дорогах та приведення українського законодавства у відповідність до соціальних стандартів Європейського Союзу. Серед ключових положень цих правил: * Водіям забороняється спати вночі в автомобілі. Перевізник зобов'язаний забезпечити їм належні умови для нічного відпочинку. * Тривалість нічної зміни для далекобійників не може перевищувати 10 годин. Для вантажівок, що здійснюють міжнародні перевезення, запроваджується обов'язкове використання "розумних" тахографів. Ці пристрої призначені для фіксації руху транспортного засобу, його швидкості, перетину кордонів, координат місць завантаження чи розвантаження вантажівки, а також часу відпочинку водія.

Житомирські