Сотня ретроавтомобілів і мотоциклів: у Львові восьмий рік поспіль відтворили легендарні перегони «Гран-прі Львова» 1930 року

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

14 червня 2026 р. 20:44

14 червня 2026 р. 20:44

**14 червня у Львові вже вдруге вісім разів відбулися ретроперегони історичною трасою «Львівський трикутник» — маршрутом, яким у 1930 році мчали учасники перших міжнародних кільцевих авто-мото перегонів «Гран-прі Львова».**

Цьогоріч до заходу долучилися близько сотні ретроавтомобілів і ретромотоциклів. Учасники подолали маршрут довжиною 3041 метр, що пролягав вулицями Вітовського, Стрийською та Героїв Майдану. Щоб якнайточніше відтворити атмосферу змагань дев’яносторічної давнини, водії та їхні пасажири вдяглися у костюми в ретростилі, пише Суспільне .

«У нас дуже велика подія — нагадування львів’янам, що в червні 1930 року тут відбувалися змагання європейського рівня. Тепер ми намагаємося повторити це вже на ретроавтомобілях», — розповів учасник перегонів Євген Кравс.

Учасниця заходу Оксана Бобошко поділилася своїми враженнями образно: «Львів’яни у 30-х роках знали, що таке справжнє щастя — вони пили добру каву, жартували батярським гумором і мали можливість їздити на «Сітроені» львівською бруківкою».

Справжньою зіркою заходу став автомобіль «Форд Т» 1912 року — найстарша машина нинішніх перегонів. Його власник Дмитро Степанов знайшов автівку на Львівщині в украй занедбаному стані. Відновлення тривало п’ять років: майстер замовляв оригінальні запчастини зі Сполучених Штатів і зберіг рідний двигун, руль, замок запалення та котушки, що й досі працюють за старою технологією.

Загалом на перегонах було представлено понад 30 ретроавтомобілів, решту учасників склали мотоцикли — як старовинні, так і сучасні. Один із мотоциклістів, Олег, відреставрував власноруч байк 1967 року випуску: «То була груда металолому — ми його врятували, відновили і поставили на облік».

Найстарішим мотоциклом заходу виявився «Вандер» 1910 року. За словами організатора перегонів Андрія Гладуна, саме він посів перше місце в мотоциклетній номінації, тоді як «Форд Т» переміг серед автомобілів.

Ретроперегони «Львівський трикутник» проводяться у місті вже восьмий рік поспіль і стали традиційним способом вшанувати автомобільну спадщину довоєнного Львова.