На Львівщині європейську колію запустять до Ужгорода

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

На Львівщині європейську колію запустять до Ужгорода

27 вересня 2026 р. 22:15

27 вересня 2026 р. 22:15

Фото

Львівщина має стати одним із ключових транспортних вузлів між Україною та Європою. Щоб це було не на словах, вже працюємо над конкретними проєктами.

Про це повідомив начальник ЛОВА Максим Козицький, інформує Четверта студія .

Євроколія Мостиська ІІ – Скнилів. На першу фазу цього проєкту Європейська комісія надала 73,5 млн євро грантової підтримки. Євроколія дозволить нам не лише наблизити Львів до європейської залізничної мережі, а й у перспективі розвинути великий транспортний вузол, де можна буде поєднати залізничне та авіасполучення.

“Хочемо повноцінно запустити і напрямок Нижанковичі – Хирів – Смільниця, а в перспективі – продовжити європейську колію до Ужгорода. Це дозволить відкрити додатковий транспортний коридор через Карпати та зменшити навантаження на інші пункти пропуску.

Модернізуємо близько 62 кілометрів дороги М-09 Львів – Рава-Руська. Це один із ключових коридорів в напрямку польського кордону. Він веде до пункту пропуску «Рава-Руська – Гребенне» та є частиною Транс’європейської транспортної мережі TEN-T.

Спільно з громадами готуємо техніко-економічне обґрунтування євроколії Варшава – Рава-Руська – Львів. Область та громади готові співфінансувати цю роботу.

Але інфраструктура – це половина роботи.

Євроінтеграція означає нові правила для українських перевізників, нові вимоги до безпеки, умов праці, технічного стану транспорту. Тому держава має не тільки запроваджувати європейські стандарти, а й вести постійний діалог із тими, хто за цими правилами працюватиме. Бізнес повинен завчасно знати строки й умови змін, мати перехідний період та доступ до фінансових інструментів.

Наголосив на цьому під час Регіонального діалогу з бізнесом про євроінтеграцію транспортного сектору, який провели у Львові. Його організували Офіс Віцепрем’єра з питань європейської та євроатлантичної інтеграції, профільне Міністерство та програма Ukraine2EU.

Львівщина вже є одним із головних транспортних мостів України до ЄС. Тепер наше спільне завдання – зробити так, щоб цим мостом можна було рухатися швидше, прогнозованіше і в обидва боки: українським товарам – на європейські ринки, інвестиціям – в Україну, а людям – без зайвих перешкод”, – йдеться у повідомленні.