вологість:
тиск:
вітер:
10 загиблих, 15 поранених: якою ціною "Ніка-Тера" зустріла ювілей
⚓️ У Миколаєві відзначили 30-річчя порту “Ніка-Тера”: війна не зламала колектив, але життя забрала 10 героїв
Порт “Ніка-Тера” , який майже ровесник незалежної України, відзначив 30-річчя з дня заснування.
За три десятиліття роботи підприємство стало одним із лідерів морської логістики, переваливши понад 75 млн тонн вантажів , розбудувавши 4 вантажні райони на площі більш ніж 70 гектарів , збільшивши кількість причалів із одного до 8 комерційних та 3 технічних . У довоєнні роки порт приймав до 400 суден на рік , а вантажообіг сягав 8,637 млн тонн .
Сьогодні “Ніка-Тера” функціонує як сухий порт. Попри масовані обстріли та руйнування, команда продовжує підтримувати інфраструктуру, сплачувати податки, допомагати місту й області, а також підтримувати медичні та освітні заклади.
У компанії наголошують: порт відродиться одразу після деблокади і знову прийматиме морські судна під українським небом.
До ювілею працівники отримали відзнаки: «За захист Миколаївщини», «За заслуги перед Миколаївщиною» , почесні грамоти та подяки. Сьогодні в прифронтовій зоні працюють близько 200 співробітників , ще 170 колег боронять країну на фронті . Понад 15 працівників отримали поранення , а 10 героїв загинули у війні.
На урочистості до колективу завітали представники влади: секретар Миколаївської міської ради Дмитро Фалько , перший заступник начальника ОВА Георгій Решетілов , голова обласної ради Антон Табунщик та його заступник Денис Андрєєв .
Вони вручили нагороди та відзначили значення підприємства для економіки міста і області.
Дмитро Фалько наголосив:
“Ваше підприємство збудували з нуля. І до повномасштабного вторгнення росії воно мало великі плани розвитку. На жаль, війна все змінила. Підприємство, як і все місто, потерпало від обстрілів”.
Він також висловив сподівання на відновлення:
“Обов’язково відбудують і місто, і підприємство. Вірю, що попереду на вас чекають нові виробничі рекорди”.
Хто будував і хто втратив: історія віджиму порту
Порт “Ніка-Тера” – перший в Україні приватний термінал, збудований “з нуля”. Його засновником був підприємець Роман Денькович , який у 1990-х розпочав будівництво, а в 2001 році запустив першу чергу.
У 2011 році ситуація різко змінилася. Сам Роман Денькович неодноразово заявляв, що після приходу до влади Януковича на порт посипалися перевірки, роботу штучно блокували, а його змусили продати актив структурам бізнесмена Дмитра Фірташа за близько 20% від реальної вартості .
“Члени так званої ‘сім’ї’ діяли жорстко і безпринципно, зневажаючи усі норми моралі і законів”, – згадував Денькович.
У результаті угоди у вересні 2011 року група Group DF Дмитра Фірташа стала одноосібним власником порту.
Нинішній власник: Дмитро Фірташ
Сьогодні офіційним власником “Ніка-Тери” є олігарх Дмитро Васильович Фірташ (1965 р.н., уродженець Тернопільщини), відомий український бізнесмен, який живе у Відні.
-
У 2014 році його затримала австрійська влада на вимогу США, де його підозрюють у корупції. Він вніс заставу у 125 млн євро і досі перебуває у Австрії.
-
У 2024 році Віденський суд відмовив США в екстрадиції Фірташа, прокуратура оскаржує це рішення.
У 2014 році його затримала австрійська влада на вимогу США, де його підозрюють у корупції. Він вніс заставу у 125 млн євро і досі перебуває у Австрії.
У 2024 році Віденський суд відмовив США в екстрадиції Фірташа, прокуратура оскаржує це рішення.
Санкції проти Фірташа
-
В Україні 24.06.2021 РНБО запровадила проти нього персональні санкції на 3 роки : блокування активів, обмеження торговельних операцій, заборона участі в приватизації тощо.
-
24.06.2024 їх подовжено Указом Президента №376/2024 вже на 10 років (до 2034 року).
-
У листопаді 2024 року уряд Великої Британії запровадив проти Фірташа санкції в межах режиму Global Anti-Corruption (замороження активів і заборона на поїздки). У квітні 2025 року йому також заборонили обіймати директорські посади у Британії.
В Україні 24.06.2021 РНБО запровадила проти нього персональні санкції на 3 роки : блокування активів, обмеження торговельних операцій, заборона участі в приватизації тощо.
24.06.2024 їх подовжено Указом Президента №376/2024 вже на 10 років (до 2034 року).
У листопаді 2024 року уряд Великої Британії запровадив проти Фірташа санкції в межах режиму Global Anti-Corruption (замороження активів і заборона на поїздки). У квітні 2025 року йому також заборонили обіймати директорські посади у Британії.
Нагадаємо, ми писали:
- “Кандидат в нардепы по Корабельному району – фигурант уголовного дела”, – экс-владелец «Ника-Теры» выступил против Гайду
- Гайду по 128 округу в ВР. «Фірташевські», «опоблоківці», рейдери в лавах «Слуги народу»? Антикорупційні активісти «в прольоті»
- Власник порта “Ніка-Тера” олігарх Фірташ “прикидається” білоруським дипломатом і його не можна видавати США
- Суд у Відні відмовив у екстрадиції власника “Ніка-Тери” Фірташа до США
- У порту Фірташа в Миколаєві заарештували 170 вагонів із російськими та білоруськими добривами
Джерело: korabelov.info
Новини рубріки
У Києві чоловіка підозрюють у сексуальному насильстві над 4-річним племінником
25 вересня 2026 р. 22:04
Путін може "здати назад": Два сценарія Кремля після майже п'яти років війни
25 вересня 2026 р. 19:37
Мотоцикліст загинув після зіткнення з "Таврією" на Миколаївщині
25 вересня 2026 р. 19:37