Україна переходить на європейську модель залізничних перевезень: Кабмін виділив 16 млрд грн

20 лютого 2026 р. 10:26

20 лютого 2026 р. 10:26


Кабінет Міністрів України дав старт експериментальному проєкту державного замовлення на пасажирські перевезення далекого сполучення. Це означає перехід до моделі PSO (Public Service Obligation), яка успішно працює в країнах ЄС. В рамках цієї моделі держава компенсує перевізнику різницю між реальною собівартістю перевезень і чинними соціально доступними тарифами.

Про це йдеться в повідомленні на сайті Міністерства розвитку громад та територій.

Чому це важливо

Наразі собівартість поїздки залізницею в середньому утричі перевищує ціну квитка. Щоб тарифи залишалися соціально доступними для військових, переселенців та мільйонів громадян в умовах війни, держава братиме на себе компенсацію цієї різниці.

«Завдання держави — зробити так, щоб рух поїздів був стабільним, а подорожі залишалися доступними. Ми наближаємо українську систему до європейської моделі замовлення соціально важливих послуг» , — наголосив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба.

Ключові цифри та факти на 2026 рік

  • На державне замовлення виділено 16 млрд грн.
  • Кошти підуть на забезпечення основних маршрутів далекого сполучення.
  • Механізм покриє також перевезення, вже здійснені у січні–лютому 2026 року.
  • Держаудитслужба (ДАСУ) перевірятиме ефективність використання кожної бюджетної гривні.

Що змінить нова модель

Запровадження моделі PSO — це стратегічний крок для інтеграції української залізниці до транспортної системи Євросоюзу.

Україна переходить на європейську модель залізничних перевезень: Кабмін виділив 16 млрд грн

Джерело: thegard.city