В Опендатабот порахували: на Миколаївщині через ДТП з електросамокатами відкрили 3 судові справи

11 червня 2026 р. 14:07

11 червня 2026 р. 14:07

В Україні електросамокати дедалі частіше стають причиною дорожньо-транспортних пригод, які доходять до суду. За останні півтора року українські суди розглянули щонайменше 132 справи , пов’язані з аваріями за участю електросамокатів.

Про це свідчать дані пошуковика судового реєстру “Бабуся” , які оприлюднив Опендатабот .

За даними дослідження, у 79% випадків винуватцями ДТП були саме водії електросамокатів. Загалом ідеться про 104 справи , у яких відповідальність за аварію поклали на користувачів цього транспорту.

Майже у кожній третій справі фігурували неповнолітні. Підлітки брали участь у 38 судових провадженнях , що становить 29% від загальної кількості розглянутих справ.

Найбільше ДТП з вини водіїв електросамокатів зафіксували в Одеській області: у 2025 році там було 11 таких аварій, а за перші 5 місяців 2026 року — ще 12.

Далі йдуть Львівська область із 11 випадками у 2025 році та 5 у 2026 році, а також Вінницька область, де зафіксували 5 таких справ торік і 4 цього року.

До першої п’ятірки регіонів також увійшли Волинська та Київська області.

Миколаївська область до регіонів-лідерів за кількістю таких судових справ не увійшла. Водночас на Миколаївщині зафіксовано 3 випадки, які дійшли до судового розгляду.

Найпоширенішою категорією порушень стали ДТП, спричинені недотриманням правил дорожнього руху. За останні півтора року суди розглянули 57 таких справ.

Серед типових ситуацій — зіткнення з автомобілями, наїзди на пішоходів, пошкодження майна та залишення місця аварії.

Друга поширена категорія — керування електросамокатом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння за ст. 130 КУпАП . Таких справ за досліджуваний період було 47 .

Покарання у таких випадках здебільшого стандартне — штраф 17 тисяч гривень . При повторному порушенні сума може зрости до 34 тисяч гривень , а також супроводжуватися позбавленням права керування транспортними засобами.

Окремо дослідники звертають увагу на участь неповнолітніх. Якщо водієві електросамоката ще не виповнилося 16 років , адміністративна відповідальність може покладатися на батьків за неналежне виконання обов’язків щодо виховання дітей.

У низці випадків суди штрафували саме батьків підлітків, які стали винуватцями ДТП.

У судових рішеннях також неодноразово наголошується: водії електросамокатів є повноцінними учасниками дорожнього руху та мають дотримуватися правил нарівні з іншими.

Зокрема, під час перетину пішохідних переходів користувачі електросамокатів повинні спішуватися і переходити дорогу пішки.

Розмір штрафів у справах, пов’язаних з електросамокатами, залежить від характеру порушення. За окремі адміністративні правопорушення суди призначають штрафи від 850 гривень , а за керування у стані сп’яніння санкції стартують від 17 тисяч гривень .

Крім того, порушники мають сплачувати судовий збір, а в окремих випадках — компенсувати матеріальну шкоду постраждалим.

Раніше ми писали:

• У Миколаєві на переході збили жінку: потерпіла у важкому стані
• На Троїцькій водій Daewoo збив пішохода: чоловіка госпіталізували з важкими травмами
• Дитина, жінка і двоє поліцейських загинули після наїзду Mercedes на підземний перехід
• На переході й на зелений — все одно небезпечно: у Миколаєві п’яний водій збив чоловіка
• ДТП у центрі Миколаєва: Skoda Fabia збила двох пішоходів на переході

Миколаївські