вологість:
тиск:
вітер:
П’ятірка для контролю "Миколаївелектротрансу": хто претендує на місця в наглядовій раді
У Миколаєві визначили кандидатів до наглядової ради комунального підприємства “Миколаївелектротранс” . До запропонованого складу ввійшли 3 переможниці відкритого конкурсу та 2 представники власника — міста. Рішення про затвердження ради мають винести на розгляд депутатів під час найближчої сесії Миколаївської міської ради .
Представниками міста визначили:
- Дмитра Паробка — першого заступника голови правління ПрАТ НАК “Надра України” , магістра транспортних технологій і права з понад 10-річним досвідом роботи на керівних посадах в АТ “Укрзалізниця” , ДГП “Укргеофізика” та інших установах. Він має досвід фінансово-економічного й адміністративного управління, бюджетування, формування цінової політики, оптимізації операційних процесів та антикризового менеджменту. Також працював із впровадженням системи управління якістю за стандартом ISO 9001:2015 , організацією державних закупівель, розвитком публічно-приватного партнерства і залученням міжнародних інвесторів.
- Володимира Тарасюка — кандидата технічних наук, викладача КНУБА , експерта з транспортного планування та керівника проєктів консалтингової компанії “ПроМобільність” . Він має практичний досвід транспортного моделювання, реформування маршрутних мереж та оцінювання роботи транспортних комунальних підприємств, співпрацював із містами в Україні й за кордоном, а також із транспортними КП.
Дмитро Паробок раніше брав участь у відкритому конкурсі на посади незалежних членів наглядової ради. Він отримав 81 бал , посів 5-те місце та був серед претендентів, яких конкурсна комісія окремо рекомендувала як сильних кандидатів. Володимира Тарасюка обрали представником власника через його фахову компетенцію у сфері міської мобільності.
Відкритий конкурс виграли:
- Вікторія Огриза — юристка з понад 25-річним досвідом у корпоративному праві, членкиня виконавчої ради ТОВ “Сандора” — PepsiCo Ukraine . Її спеціалізація охоплює комплаєнс, антикорупційні програми та кризовий менеджмент.
- Мар’яна Яшна — фахівчиня з понад 16-річним досвідом у внутрішньому аудиті. Вона очолювала аудит понад 25 підприємств у Групі ТАС та спеціалізується на контрольно-ревізійній діяльності, стандартизації закупівельних процесів і Lean-управлінні .
- Надія Васильєва — магістерка економіки та Executive MBA з понад 20-річним досвідом у цифровій трансформації. Вона обіймала керівні посади у Kyivstar , Microsoft і ДК “Укроборонпром” , спеціалізується на цифровізації публічного сектору, впровадженні AI/ML та управлінні в кризових умовах.
У міській раді пояснили, що представників власника добирали для формування професійного та збалансованого складу, в якому досвід і компетенції членів доповнюватимуть одне одного . Від майбутньої наглядової ради очікують комплексного підходу до стратегічних питань, ефективного контролю та виважених управлінських рішень.
Наглядова рада має відповідати за прозорість рішень, контроль фінансів і закупівель, формування стратегічного бачення та спрямування роботи КП “Миколаївелектротранс” . Мета реформи — підвищити ефективність комунальних підприємств, наблизити їхню роботу до світових стандартів і поліпшити якість послуг для містян.
Реформу корпоративного врядування в Миколаєві впроваджують за підтримки Антикорупційної ініціативи ЄС .
Раніше ми писали:
- Лікарні Миколаєва мають створити наглядові ради для договорів із НСЗУ
- У Миколаєві визначили трьох переможниць конкурсу до наглядової ради «Миколаївелектротрансу»
- “Хаотичний рівень”: через провал із декларуванням Миколаїв втратив наглядову раду Агенції розвитку
- Мільйони під контролем? Затвердили наглядову раду «Миколаївводоканалу» з іноземцями та юристами
- Наглядові ради: чи зростуть тарифи після “реформ Сєнкевича” у комунальних підприємствах?
Джерело: korabelov.info
Новини рубріки
€3,3 мільярда на ракети й дрони: ЄС виділить Україні нове фінансування
18 вересня 2026 р. 12:55
Двоє пасажирів тяжко поранені після удару по поїзду на Харківщині
18 вересня 2026 р. 12:55
Миколаївські дороги латають лише на критичних ділянках: на масштабний ремонт грошей немає
18 вересня 2026 р. 12:55