УЖКГ замовило асфальтування внутрішнього кола Корпусного парку за 9,7 млн грн

04 листопада 2025 р. 18:31

04 листопада 2025 р. 18:31

На тендер зайшла тільки одна компанія, що пояснюється умовами тендеру. Підрядник має до кінця 2026 року провести демонтаж залишків старого укриття та влаштувати нове

30 жовтня управління ЖКГ визначило переможця у тендері на поточний ремонт тротуарів з облаштуванням засобів безперешкодного доступу в парку «Корпусний сад» по вул.Соборності. Ним стало ТОВ «ДРСУ Полтава», яке було єдиним учасником конкурсу та запропонувало ціну у 9 млн 693 тис. грн. Очікувана вартість закупівлі була на 277 тис. грн більшою.

Комплекс робіт передбачає:

• демонтаж елементів проїзної частини та тротуарів з плитки;
• ремонт горловин оглядових колодязів;
• улаштування тротуару (з основою та бортовим каменем) на площі 5 тис. м².

У зв’язку із можливими порушеннями законодавства у сфері публічних закупівель Державна аудиторська служба України оголосила про початок моніторингу закупівлі.

Про ознаки корупційних «заточок»

Як і писала «Полтавщина» після оголошення тендеру , поява на конкурсі лише одного учасника може вказувати на те, що він був визначений переможцем ще до самого конкурсу. Перший фактор — надтривала відстрочка платежу становить 360 банківських днів після підписання актів, при цьому попередня оплата не передбачена. Другий фактор — тривалий термін виконання (аж до кінця 2026 року), що вимагає від підрядника гарантувати безперервну роботу та наявність ресурсів упродовж усього періоду.

Додамо, що ТОВ «ДРСУ Полтава» — улюбленець УЖКГ, тому на стабільній основі отримує підряди. До цього обраного пулу підрядників також належать компанії «Трансдорком» та «Будівельник-2016».

Сумнівне рішення щодо асфальтування доріжки

Одразу нагадаємо, що поточний ремонт внутрішнього кола відбудеться в межах облаштування загального безбар’єрного маршруту на ділянці між Будинком зв’язку та військовим госпіталем. Станом на середину жовтня 2025 року загальна вартість робіт з облаштування всього маршруту оцінюється у понад 74 млн грн. Ця сума не є фінальною і може коригуватися в результаті виконання робіт.

Це відхід від первинного проекту , який передбачав маршрут через центр парку. Пов’язано це з економією часу та коштів, адже проект «Рух без бар’єрів» ініційований Першої леді, а тому є для міської влади пріоритетним.

Представники громади, які практикують пробіжки у місті, повідомили «Полтавщині», що рішення з асфальтним покриттям є сумнівним. Для бігу доріжку краще було улаштувати полімерними матеріалами із підсипкою гравію, які б у поєднанні з ґрунтом зробили б доріжку рівною та безпечною. Окрім цього для пробіжок там необхідне освітлення, яке є на зовнішньому колі парку, але яке є більш небезпечним для бігунів.

Один з відомих полтавських архітекторів вважає, що для піших прогулянок такий варіант є нормальним, для бігу — ні, бо не передбачає амортизації поверхні. Можливо, для бігу підійшов би гравій.

«Але головна проблема, за його словами, полягає в іншому. Немає концепції самого парку. Який він має бути і для чого? Наприклад, є у нас дендропарк, де влаштували асфальтну доріжку. Начебто і нічого. Однак, якщо асфальтувати його і далі, то ми втратимо первинну концепцію парку. Після асфальтування там можна вже розставляти ларьки або будувати кафе. Так і з Корпусним. Чи потрібно робити асфальтовану доріжку? Якщо немає концепції, а маршрут потрібно завершити, то так. Але чи є це рішення ефективним без концепції, тут вже є питання».

У свою чергу доктор архітектури, професор Вадім Вадімов вважає рішення з асфальтною поверхнею — регресом:

«У будівельній фізиці є таке поняття, як альбедо — фізична величина, що описує здатність поверхні відбивати та розсіювати сонячне світло. Головний його чинник — поверхня має приймати тепло і не віддавати його. Тому ще наприкінці 90-х у Полтаві почали асфальт замінювати на природний камінь. Робити зворотнє — це регрес. Аргумент щодо здешевлення робіт є сумнівним, адже зараз досить пристойна тротуарна плитка коштує 523 грн. Порівняти це з асфальтом, який під собою має мати три шари для ущільнення, то є питання, а що саме із цих двох варіантів дешевше».

Ян ПРУГЛО , «Полтавщина»

Полтавські