ПДВ на продукти можуть знизити до 14% через подорожчання пального

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

ПДВ на продукти можуть знизити до 14% через подорожчання пального — нардеп

13 квітня 2026 р. 18:45

13 квітня 2026 р. 18:45

В Україні розглядають можливість запровадження зниженої ставки ПДВ на основні харчові продукти на рівні до 14%. Цей захід має на меті стримати стрімке зростання цін, спровоковане подорожчанням пального та зростанням собівартості виробництва.

Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на коментар заступника голови аграрного комітету Верховної Ради Степана Чернявського для AgroPolit.com.

Головним тригером ініціативи стало загострення американо-іранського конфлікту та блокування Ормузької протоки, що призвело до стрибка цін на паливо.

Які продукти можуть подешевшати

Депутат пропонує застосувати європейську модель підтримки, де знижені ставки ПДВ (часто на рівні 5–7%) допомагають населенню в періоди високої інфляції. В Україні пропонується встановити ставку від 0 до 14% на такі категорії:

овочі "борщового набору" (картопля, капуста, морква, буряк, цибуля);
молочна продукція та молоко;
хліб та хлібобулочні вироби;
яйця та соняшникова олія.

"Ці продукти складають основну частину споживчого кошика українців, тому витрати на них найбільше тиснуть на сімейні бюджети", — підкреслив Чернявський.

На думку нардепа, такий крок дозволить вирівняти умови для виробників та захистити вразливі верстви населення від наслідків енергетичної кризи.

Нагадаємо, гуртовий ринок дизеля демонструє високу волатильність. Попри те, що ресурсів на квітень достатньо , події на Близькому Сході продовжують тиснути на світові котирування нафти, що змушує український ринок готуватися до подальших коливань цін.