Без зміни ціни на проїзд Київ буде змушений продовжувати дотувати транспорт замість допомоги війську,

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Без зміни ціни на проїзд Київ буде змушений продовжувати дотувати транспорт замість допомоги війську, — експерт

25 травня 2026 р. 20:25

25 травня 2026 р. 20:25

Київ вже витрачає на громадський транспорт стільки ж грошей, як на дрони та ППО. Якщо не переглянути тарифи, місту доведеться зменшувати підтримку військових.

Про це заявив політичний експерт, Директор Інституту світової політики Євген Магда.

«Дискусія про можливе підвищення вартості проїзду в Києві очікувано стала емоційною. Але в цій дискусії бракує одного важливого елементу: розуміння, що у нас війна. Дотація на громадський транспорт з бюджету міста становить 12 млрд грн на рік.

У КМДА прокоментували підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті

Це, зокрема, компенсація за проїзд пільгових категорій і покриття різниці між реальною вартістю послуги та тим тарифом, який платить пасажир. Водночас Київ торік також спрямував 12 млрд грн на підтримку Сил безпеки й оборони, закупівлю дронів, РЕБ, техніки та автомобілів для військових. Київ зараз є одним із найбільших донорів допомоги армії серед українських міст", — написав експерт. Разом із тим, він зазначив, що без зміни ціни на проїзд Київ буде змушений продовжувати дотувати транспорт замість допомоги ЗСУ.

«Питання в тому, звідки місто братиме гроші, якщо транспортні витрати й далі зростатимуть, а тариф залишатиметься політично замороженим? Бо міський бюджет сьогодні має зовсім іншу структуру видатків, ніж у мирний час. І тут виникає неприємна, але чесна логіка.

Якщо зростання транспортних витрат з’їсть додаткові мільярди з міського бюджету, ці гроші доведеться забрати з інших напрямів. Ціна непідвищення тарифу теж існує. Її не видно в турнікеті метро, але її може бути видно в бюджетному рядку, де замість дронів, РЕБ чи техніки для підрозділів доведеться закривати транспортну дотацію. Тобто без зміни ціни на проїзд Київ буде змушений продовжувати дотувати транспорт замість допомоги війську", — зазначив Євген Магда.

Як повідомлялося раніше, до 1 червня 2026 року на сайті КМДА триває обговорення нових тарифів на проїзд в громадському транспорті, які підготовлено з урахуванням індексів цін на промислову продукцію, витрат на оплату праці та вартості енергоресурсів.

Разом із тим, понад 1 мільйон мешканців Києва мають право користуватися комунальним транспортом безкоштовно або за пільговим тарифом. Це, зокрема, пенсіонери, школярі та студенти, учасники бойових дій тощо.

Також за темою

Глава МЗС Литви спрогнозував долю заморожених активів рф

Сьогодні 19:23

Партнерська До мільйона гривень на три роки: які умови кредитів для ФОПів від Ідея Банку

20.05 12:10

694

Мігранти відберуть роботу: українців заспокоїли

Сьогодні 14:00

372

Мінекономіки не планує кардинально змінювати критерії критичності підприємств — Соболев

Сьогодні 12:34

258