Нафта – російська, судно – панамське. Під чиїми прапорами ходить тіньовий флот рф

01 червня 2026 р. 14:09

01 червня 2026 р. 14:09

ВМС Франції провели чергову операцію із затримання судна з російською нафтою в Атлантичному океані. Як і решта кораблів тіньового флоту рф, нафтовий танкер «Tagor» ішов під прапором іншої держави – у цьому разі Панами. Ця латиноамериканська країна входить у трійку лідерів, де номінально зареєстровані нафтові кораблі рф. Які ще країни надають юридичний камуфляж тіньовому флоту країни-агресорки – дивіться на інфографіці.

Практично всі держави, під прапорами яких ходять російські танкери, мають відкриті суднові реєстри. Це так звані «зручні прапори» – у цих країнах легко і швидко зареєструвати судно, а урядові представники фактично не контролюють вміст у трюмах.

На противагу їм існують країни із закритими судновими реєстрами, де практично неможливо зареєструвати судно іноземної компанії, та з напіввідкритими реєстрами – де така можливість є, але обмежена бюрократичними перевірками й вимогами.

Зокрема тому в списку фігурує лише дві країни ЄС – Мальта і Португалія .

За даними порталу ГУР « War and sanctions », упродовж 2022–2026 років було ідентифіковано понад чотири сотні танкерів рф із тіньового флоту з іноземною юрисдикцією.

Більше половини суден зі списку (263) зареєстровані в країнах Африки – Танзанії, Мозамбіку, Гвінеї-Бісау, Гамбії, Габоні, Екваторіальній Гвінеї, Ліберії, Сьєрра-Леоне, Камеруні . Дві останні очолюють список: вони надали свій прапор для 97 і 129 російських танкерів відповідно.

Ще 82 судна тіньового флоту рф мають юрисдикцію країн Латинської Америки – переважно острівних держав Карибського басейну: Сент-Вінсента і Гренадини, Багамських островів, Сан-Томе і Прінсіпі, Сент-Кіттс і Невіса, Антигуа і Барбуда, Барбадоса . Також 2 танкери надав Гондурас , і рекордні 57 – Панама , яка номінально володіє одним із найбільших торгових флотів у світі через доступну і вигідну реєстрацію.

68 ідентифікованих танкерів рф ходили під прапорами країн Азії, причому 36 із них зареєстровані в султанаті Оман . Ще 10 суден перевозять російську нафту під прапором Гонконгу – автономного регіону Китаю, що має власну суднову юрисдикцію. Також російські судна були зареєстровані в Азербайджані, В’єтнамі, Індонезії, Ірані та Індії .

Нарешті, 13 кораблів тіньового флоту користувалися прапорами країн Океанії – Палау, Вануату, Островів Кука та Маршаллових Островів .

Нагадаємо, росія активно скуповує старі танкери для здешевлення перевезень своїм тіньовим флотом – і, як попереджають світові медіа, це створює ризик екологічної катастрофи через розлив нафти.

Попри заяви низки урядів про боротьбу з російським тіньовим флотом, реальні кроки проти нього залишаються обмеженими. Так, Велика Британія ігнорує кораблі рф, що проходять стратегічною протокою Ла-Манш, а у багатьох випадках затримання танкерів призводить лише до штрафів . Утім, активність Швеції у протидії тіньовому флоту вже змусила рф змінювати звичні маршрути.

Раніше «Слово і діло» розповідало, скільки нафти продала рф за роки повномасштабної війни, а також як Індія та Китай наростили імпорт рідкого палива з росії.

ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM

Економіка