ЄС уникнув дефіциту авіапального всупереч прогнозам

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

ЄС уникнув дефіциту авіапального всупереч прогнозам

13 червня 2026 р. 00:17

13 червня 2026 р. 00:17

Європейський Союз зміг уникнути нестачі авіаційного пального, якої побоювалися після закриття Ормузької протоки та скорочення глобальних поставок нафти й нафтопродуктів. Водночас зростання цін на пальне вже змушує окремі авіакомпанії відмовлятися від збиткових маршрутів.

Про це в інтерв’ю Reuters повідомив єврокомісар з питань транспорту Апостолос Ціцікостас.

Ознак дефіциту авіаційного пального в Європі немає

До початку конфлікту на Близькому Сході країни регіону забезпечували близько 20% імпорту авіапального до ЄС. Після порушення поставок цей обсяг значною мірою вдалося компенсувати завдяки імпорту зі США та Нігерії.

У Франції запевняють, що масових скасувань авіарейсів влітку не буде

За словами Ціцікостаса, наразі ознак дефіциту авіаційного пального в Європі немає, і в найближчій перспективі така загроза не прогнозується.

Водночас він застеріг, що регіональні аеропорти можуть відчути наслідки різкого подорожчання пального.

За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), витрати на авіапальне становлять від чверті до третини всіх операційних витрат авіакомпаній.

Через це деякі перевізники вже скорочують маршрути, які перестали бути економічно вигідними.

Авіакомпанія Lufthansa втратить майже 2 млрд євро прибутку через здорожчання пального

Крім того, наприкінці 2026 року або на початку 2027 року зростання цін на пальне може позначитися і на вартості авіаквитків. Водночас масштаби впливу залежатимуть від конкретної авіакомпанії.

Оцінюючи ситуацію до кінця року, єврокомісар зазначив, що тривалі перебої з поставками енергоносіїв із Близького Сходу можуть суттєво ускладнити становище на ринку.

Він наголосив на важливості якнайшвидшого припинення війни та відновлення судноплавства через Ормузьку протоку. Водночас Ціцікостас підкреслив, що країни ЄС мають стратегічні резерви й готові реагувати на подібні виклики.

Також за темою

Експерт пояснив наслідки дорогого пального для цін на продукти

Сьогодні 20:02

Партнерська 5 стратегій заробітку на криптодепозитах: від стабільного доходу до максимізації прибутку

Сьогодні 09:50

9242

Що не можна підключати до електромережі через подовжувач (інфографіка)

Сьогодні 12:00

588

Україна може стати одним із ключових експортерів біометану до ЄС

Сьогодні 07:50

У Києві планують створити мережу зарядних станцій на 13 тисяч машиномісць