вологість:
тиск:
вітер:
Дефіцит пального в РФ охопив десятки регіонів: чому імпорт уже не рятує
Дефіцит пального в Росії вже охоплює щонайменше 78 із 83 регіонів. Про це свідчать і дії російської влади: у країні заборонили експорт дизельного пального, почали завозити бензин морем, а нормування пального охопило більшість регіонів і зачепило близько 50 мільйонів людей. Про це пише Олег Саркіц, експерт з антикризового менеджменту, співзасновник БФ «До мрії», у статті «Наскільки близька Росія до паливного колапсу — пояснює економіст».
«В окупованому Криму оголошували режим надзвичайної ситуації й повністю забороняли роздрібний продаж пального. Окремим указом частині заводів дозволили знизити якість бензину до рівня Євро-3. Тобто рух до критичного порога вже триває, питання лише в темпі», — пише автор.
Імпорт також дав збій через внутрішній механізм субсидій — демпфер. Попри те, що російські компанії отримують із бюджету компенсацію за постачання пального на внутрішній ринок, це штучно занижує ціни всередині країни. У результаті імпорт чужого пального стає збитковим.
До того ж додаються проблеми з ремонтом нафтопереробного обладнання.
«Складні установки нафтопереробки відновлюються місяцями, західне обладнання для їхнього ремонту недоступне через санкції, а повторні удари не дають довести відновлення до кінця», — підкреслює автор.
За такої ситуації вибуття близько 60% потужностей нафтопереробки означатиме дефіцит, який уже неможливо буде ані компенсувати імпортом, ані швидко ліквідувати шляхом відновлення виробництва. Саме це, за словами автора, робить цей поріг точкою неповернення.
З іншими статтями автора можна ознайомитися за посиланням.
Джерело: zn.ua (Економіка)
Новини рубріки
Центробанк РФ несподівано знизив ключову ставку до 14% після вимоги Путіна
24 липня 2026 р. 16:28
Долар і євро дешевшають: Нацбанк оголосив курс гривні на 27 липня
24 липня 2026 р. 16:26
Російський центробанк несподівано знизив ключову ставку після вимоги Путіна
24 липня 2026 р. 16:26