Жодної угоди за тиждень: українські атаки в Чорному морі скоротили експорт вугілля з РФ

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Жодної угоди за тиждень: українські атаки в Чорному морі скоротили експорт вугілля з РФ

03 серпня 2026 р. 13:55

03 серпня 2026 р. 13:55

Атаки ЗСУ на російські об'єкти у Чорному морі та відмова міжнародних компаній страхувати судна спричинили дефіцит флоту для вивезення вугілля з РФ. Кількість доступних балкерів у регіоні впала на 28% за рік, через що експортери тижнями не можуть укласти жодної угоди.

Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на публікацію The Moscow Times.

Станом на 26 липня кількість суден для перевезення палива зменшилася на 21% порівняно з червнем і на 28% порівняно з липня минулого року. За даними Центру цінових індексів, у регіоні продовжували працювати 97 балкерів.

Причиною дефіциту стала відмова страхових компаній оформлювати страховки для суден, що заходять до Азово-Чорноморського басейну. Через це середньо- та великотоннажні балкери переходять в інші акваторії, а малотоннажні судна відправлені в холодний відстій.

Через брак транспорту російські експортери протягом тижня не уклали жодної угоди з продажу вугілля у Чорному морі. Одночасно скоротилася кількість суден у Японському морі. З урахуванням зростання попиту на російське вугілля в Південній Кореї це призвело до подорожчання перевезення судами Panamax (80 тис. тонн) з порту Східний на 5–10% за тиждень залежно від маршруту.

"Скорочення доступності суден може призвести до зростання цін на російське вугілля для покупців на $10–15 за тонну. Однак випереджаюче зростання вартості фрахту вдарить по рентабельності російських експортерів, крім того, можуть скоротитися обсяги експорту вугілля", – сказав радник керуючого фондом "Індустріальний код" Максим Шапошников.

Попри проблеми з логістикою, за даними аналітичної компанії Kpler, за підсумками липня морський експорт вугілля з Росії зріс на 11,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року та на 7,9% порівняно з червнем, склавши 11,45 мільйона тонн.

Удари ЗСУ по морській логістиці РФ

24 липня Росія оголосила свою виключну економічну зону в Чорному морі небезпечною для судноплавства, попередивши про загрозу атак безпілотників. Таке рішення ухвалили після серії ударів ЗСУ по пов'язаних із РФ суднах , серед яких були танкери та кораблі, що заходили до російських портів.

За інформацією Генерального штабу Збройних сил України, у період із 8 до 20 липня в Чорному та Азовському морях були атаковані щонайменше 124 судна, пов’язані з Росією. Серед них, за даними української сторони, 89 - танкери.

Зокрема українські сили в ніч на 15 липня 2026 року здійснили масштабну атаку на російську морську логістику в Чорному морі, уразивши 17 нафтових танкерів, два газовози та один буксир. Ця успішна операція стала продовженням серії ударів в Азовському морі та є частиною стратегії Києва з блокування експорту палива, яке фінансує воєнний бюджет Кремля.