Дизпальне по 100 грн за літр скасовується: що змінилося на ринку

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Дизпальне по 100 грн за літр скасовується: що змінилося на ринку

06 серпня 2026 р. 10:04

06 серпня 2026 р. 10:04

Гуртові ціни на дизпальне в Україні вперше за останній місяць знизилися, що зменшило ризик його подорожчання до 100 грн за літр. Водночас проблеми з постачанням пального ще не вирішені, а напружена ситуація на ринку може зберігатися до середини серпня.

Про це інформує Delo.ua з посиланням на директора консалтингової групи "А-95" Сергія Куюна.

За його словами, гуртові ціни наразі все ще перевищують роздрібні, однак ситуація може нормалізуватися протягом одного-двох днів. Роздрібні ціни протягом серпня, за оцінкою експерта, можуть залишатися відносно стабільними, оскільки на ринок надходитимуть партії, закуплені наприкінці липня за високими цінами.

"По цінах вочевидь буде стабільно, протягом майже всього місяця будуть заходити ресурси, законтрактовані на піку цін наприкінці липня. Про що можна говорити впевнено, то це про скасування прогнозу про 100 грн/л. Вже вдруге за півроку ми зупиняємось за крок до взяття цієї висоти", - написав він.

Фото 2 — Дизпальне по 100 грн за літр скасовується: що змінилося на ринку

Зниження стало наслідком охолодження зовнішнього ринку на тлі нових очікувань щодо можливого розблокування Ормузької протоки. Це також зменшило ажіотажний попит із боку аграріїв, перевізників та інших промислових споживачів, які раніше активно скуповували вільні обсяги пального.

Водночас постачання залишаються обмеженими. На серпень польська Orlen через технічні проблеми скоротила квоти для українських покупців на 20–30%. На окремих ділянках польської залізниці також заборонили рух у денний час через спеку.

Додаткове навантаження виникло на західних автомобільних і залізничних переходах, де разом із бензовозами та цистернами накопичуються зерновози. Складною залишається ситуація на півдні України. Через обміління Дунаю танкери можуть завантажуватися лише приблизно на третину своєї місткості.

За даними Куюна, у липні до України імпортували на 5% більше дизпального, ніж торік, однак на ринку все одно відчувався дефіцит. Серед можливих причин він назвав ранні жнива, ажіотажний попит і втрату частини пального внаслідок атак.

Раніше серпень обіцяв стати випробуванням для українських водіїв: дизельне пальне впевнено крокувало до позначки у 100 грн за літр , а за ним тягнуться бензин та автогаз.

Однак в останній тиждень липня до п'ятниці ціни на нафту рухалися донизу , оскільки геополітичну напругу на Близькому Сході компенсує збільшення потоків сировини через Ормузьку протоку. Водночас Саудівська Аравія формує міжнародну коаліцію для посилення безпеки судноплавства в Червоному морі, Баб-ель-Мандебській протоці та Аденській затоці. Попри оголошену єменськими хуситами морську блокаду, транспортування нафти через Ормузьку протоку та Червоне море триває.