Ескалація Росії у Чорному морі ставить під загрозу роботу українського морського коридору

21 серпня 2026 р. 14:23

21 серпня 2026 р. 14:23

Із зверненням до генерального секретаря IMO Арсеніо Антоніо Домінгеса Веласко звернувся міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник, передає Укрінформ із посиланням на відомство .

На прохання України секретаріат IMO поширив відповідне звернення серед усіх держав - членів організації, а також міжурядових організацій і неурядових організацій, що мають консультативний статус при IMO.

"Протягом липня та першої половини серпня 2026 року Росія атакувала 52 цивільних судна , частина з яких перевозила продовольство та інші вантажі в українські порти або прямувала з них, а частина - перебувала у портах. Атаки призвели до загибелі та поранення членів екіпажів, пошкодження суден і створення додаткових загроз для безпеки судноплавства", - йдеться у зверненні.

Як зазначається, серед найбільш резонансних випадків - атака 13 липня на судно Aida під прапором Того під час розвантаження мінеральних добрив у порту Південний. Загинули троє членів екіпажу, ще п'ятеро отримали поранення.

У порту Одеса 14 липня було атаковане судно Atlas Bey під прапором Танзанії. Загинув капітан судна , ще троє членів екіпажу поранені. Того ж дня у порту Чорноморськ було атаковано судно Arosa. Загинули член екіпажу та працівник порту.

Судно Golden Leo, яке перевозило понад 6 тис. т кукурудзи, було атаковано під час виходу з порту Чорноморськ 19 липня. Загинули 9 із 17 членів екіпажу та лоцман , ще двоє членів екіпажу були поранені. 26 липня судно затонуло.

За словами Калашника, ці непоодинокі інциденти створюють загрозу для цивільного судноплавства, міжнародних ланцюгів постачання та глобальної продовольчої безпеки. Український морський коридор має значення далеко за межами Чорного моря. Понад половина вантажів - це зерно для більш як 55 країн, які критично залежать від системних поставок українських зернових.

Загалом від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково зруйновано 1 090 об'єктів портової інфраструктури та 262 торговельні судна. Внаслідок атак загинули або були поранені 329 цивільних.

Попри постійні атаки, з початку 2026 року Україна забезпечила експорт понад 27 млн т продовольчих вантажів.

Але ескалація Росією безпекової ситуації у Чорному морі ставить під загрозу подальшу роботу українського морського коридору та можливість безпечно заходити суднам до українських портів та виходити з них.

Україна продовжить вживати всіх можливих заходів для гарантування свободи та безпеки судноплавства у Чорному та Азовському морях відповідно до своїх міжнародних зобов'язань.

Як повідомлялося, очільник Міністерства закордонних справ Андрій Сибіга заявив, що Україна на тлі блокади Росією чорноморського морського коридору активно шукає способи для відновлення експорту агропродукції і вже звернулася до партнерів по допомогу в деблокуванні шляхом посилення тиску на РФ.

Україна через блокування Росією портів Великої Одеси за 1-12 серпня експортувала близько 590 тис. т зерна, що становить близько 30% від потреби в експорті.

Фото: mininfra.gov.ua

Економіка