Важливий для українців потяг у Європі скасували без попередження

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Важливий для українців потяг у Європі скасували без попередження

07 жовтня 2026 р. 03:33

07 жовтня 2026 р. 03:33

Чеський приватний перевізник Leo Express 3 5 жовтня призупинив залізничне сполучення між важливими для українців містами — Франкфуртом-на-Майні, Перемишлем та Прагою.

Потяги за цим маршрутом більше не курсуватимуть до окремого повідомлення, а пасажирам, які вже придбали квитки, обіцяють компенсації.

Про це пише видання Interia .

Чому Leo Express припинив курсування

У компанії пояснили рішення складною ситуацією на німецькій залізниці. Через будівельні роботи розклад постійно змінювався, потяги курсували з перервами та змушені були їхати об’їзними маршрутами.

Представник Leo Express Еміл Седларжик заявив, що робота за умов, коли практично щодня діє інший розклад, є «неприйнятною» для компанії.

«У зв’язку з нинішньою ситуацією ми вирішили не продовжувати обслуговування цієї лінії цього року», зазначив представник перевізника.

На Finance.ua ви можете оформити туристичне страхування онлайн за вигідними цінами. Дія поліса поширюється на весь світ. ✈️

Наразі не відомо, коли сполучення можуть відновити і чи відбудеться це взагалі. Leo Express веде переговори з Deutsche Bahn щодо майбутніх розкладів.

Пасажирам, які мають квитки на рейси після 5 жовтня, мають виплатити компенсації відповідно до правил. У компанії також перепросили за незручності.

Маршрут пропрацював трохи більше двох місяців. Сполучення Перемишль — Прага — Франкфурт-на-Майні запустили 31 липня.

Маршрут протяжністю близько 1300 км був одним із найдовших залізничних напрямків у Європі, а поїздка займала близько 20 годин. Leo Express переважно використовував трьохвагонні склади, один із вагонів був спальним. Це були вживані та модернізовані вагони, придбані у Deutsche Bahn. Пасажири могли обрати місце у змішаному купе або купе лише для жінок.

Світлана Вишковська