Німеччина хоче розширити обмеження ЄС на імпорт із Китаю — Bloomberg

14 жовтня 2026 р. 14:44

14 жовтня 2026 р. 14:44

Німеччина наполягатиме на тому, щоб ЄС якнайшвидше запровадив квоти на додаткові групи товарів, що імпортуються з Китаю, повторивши обмеження, які Брюссель готує щодо постачання китайських гібридних автомобілів , повідомляє Bloomberg .

Берлін вимагатиме запровадження захисних заходів ЄС для обмеження імпорту товарів хімічної промисловості, машинобудування та, можливо, фармацевтики. Захисні заходи дозволяють ЄС обмежувати ввезення товарів з певної галузі в разі різкого зростання обсягів імпорту. Німецький уряд тиснутиме на Єврокомісію, щоб вона підготувала відповідні пропозиції до кінця року.

Лідери ЄС зустрінуться в Брюсселі в четвер, 15 жовтня, щоб обговорити торговельний дефіцит Євросоюзу з Китаєм, який у вересні досяг рекордних $34,8 млрд.

Переговори між Пекіном і ЄС минулого тижня завершилися укладенням угоди з 16 пунктів, яка охоплює питання торгівлі й інвестицій, експортного контролю та прав інтелектуальної власності. ЄС встановить обмеження у 350 тисяч одиниць на кількість гібридних автомобілів, які Китай зможе постачати на ринок Євросоюзу, що є перемогою для європейської автомобільної промисловості.

За даними Головного митного управління Китаю, минулого місяця китайський експорт зріс на 36% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а торговельний профіцит країни цього року, ймовірно, перевищить рекордний показник у $1,2 трлн, встановлений у 2025 році. З початку року різниця між експортом та імпортом Китаю становить $938 млрд — це майже на 8% більше, ніж за перші дев’ять місяців минулого року.

Єврокомісар з економічних питань Валдіс Домбровскіс заявив у вівторок, 13 жовтня, що угода про обмеження імпорту гібридних автомобілів із Китаю є лише першим кроком, оскільки асиметрія в торгівлі виходить далеко за межі автомобільної галузі.

“Очевидно, що ці економічні й торговельні дисбаланси не обмежуються лише автомобільною галуззю. Нам потрібно продовжувати цю роботу також в інших секторах”, — сказав Домбровскіс.

Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц і президент Франції Еммануель Макрон наполягають на досягненні політичної згоди між усіма лідерами країн ЄС, щоб надати Єврокомісії повноваження розробити пропозиції щодо жорсткіших торговельних заходів. За словами чиновників, на полях саміту лідерів ЄС Мерц і Макрон обговорять пакет додаткових заходів для підтримки автомобільної галузі ЄС.

За умови досягнення компромісної угоди Франція піде назустріч Німеччині щодо поступового припинення використання двигунів внутрішнього згоряння, а Німеччина пом’якшить свою критичну позицію щодо принципу “Купуй європейське”. Існує велика ймовірність того, що обидва лідери оголосять про досягнення угоди.

Наполягання Німеччини на жорсткіших заходах свідчить про радикальну зміну підходу країни до Китаю. Берлін традиційно дотримувався обережної позиції, зважаючи на свою експортоорієнтовану економіку й тісні торговельні зв’язки з Пекіном .

На думку старшого радника американської консалтингової компанії Rhodium Group Ноа Баркіна, існують два основні чинники, які зумовили зміну позиції Німеччини щодо Китаю: посилення побоювань німецької промисловості, особливо автовиробників, та консенсус, який формується в інших частинах Європи на чолі з Брюсселем і Парижем, щодо необхідності рішучіших дій. Однак побоювання щодо китайських заходів у відповідь залишаються.

Уряд Німеччини сприйняв угоду щодо гібридних автомобілів як позитивний сигнал. Але Берлін розглядає це як перший крок у вирішенні проблеми загального торговельного дефіциту ЄС із Китаєм .

Економіка