Експерт дав прогноз цін на пальне

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Експерт дав прогноз цін на пальне

27 жовтня 2026 р. 19:03

27 жовтня 2026 р. 19:03

В Україні спала напруга на оптовому ринку дизельного пального.

Ажіотаж зник

За словами експерта, ажіотажна напруга довкола дизельного пального, яка тривала останні два тижні, спала. Цьому сприяло рішення уряду минулого тижня зробити митне оформлення пального пріоритетним.

До кінця жовтня пальне ще подорожчає — прогноз експерта

«З'явилися новини про те, що ажіотаж на оптовому ринку зник… Ми відчули, що напруга спала. Ажіотажного попиту більше не було, а оптові ціни навіть знизилися. Тому, думаю, зараз відбуватиметься стабілізація цін на АЗС і подальшого подорожчання дизельного пального не буде», — зазначив Куюн.

Водночас він додав, що ринок надалі стежитиме за динамікою світових цін, оскільки ситуація у світі залишається напруженою.

Щодо скрапленого газу прогноз експерта залишається невтішним — вартість на стелах АЗС може зрости орієнтовно до 60 гривень за літр.

Ключові причини зростання цін на газ

Дефіцит у Європі: у країнах ЄС, звідки Україна імпортує ресурс, спостерігається нестача газу.
Висока закупівельна ціна: вартість ресурсу на європейському ринку залишається високою.
Проблеми з логістикою: через обміління Дунаю Україна втратила можливість повною мірою використовувати цей важливий канал постачання, що призвело до дефіциту на внутрішньому ринку.

Європейські авіакомпанії й надалі підвищуватимуть тарифи через дороге авіапальне

Прогнози

Куюн заявив, що не вірить у сценарії, за яких дизельне пальне коштуватиме 150 гривень за літр чи більше, оскільки у світі спостерігається поступове зменшення споживання пального.

Також він підкреслив, що в України немає дієвих механізмів для державного стримування цін у разі стрибка світових цін на нафту (зокрема дотацій чи зниження податків).

«В Україні тим більше немає можливості дотувати ціни, оскільки в бюджеті немає зайвих грошей. Тому ми фактично безпосередньо переносимо ціни на колонки АЗС», — підсумував експерт.

Також за темою

Кабмін запровадив пріоритет для імпорту пального

Сьогодні 07:38

311

Партнерська Преміум-банкінг у 2026 році: на що варто звертати увагу, коли несете багато грошей в банк

15.10 09:50

164467

У Києві введуть в експлуатацію понад 1,5 ГВт додаткової теплової геренерації — деталі

Вчора 10:25

456

Як підготувати сонячну електростанцію до зими — поради експертів

23.10 20:25