У Мінінфраструктури розповіли про плани щодо підвищень тарифів та повернення програми «УЗ-3000»

07 листопада 2026 р. 14:45

07 листопада 2026 р. 14:45


«Укрзалізниця» не може підвищувати тарифи на проїзд у плацкартних і купейних вагонах під час воєнного стану. Водночас Міністерство інфраструктури готове розглядати пропозиції щодо індексації вартості квитків на поїзди далекого сполучення. Повертати програму безкоштовних поїздок «УЗ-3000» цієї зими наразі не планують.

Бажаєте насолоджуватися покупками та отримувати вигоди? Тоді картки з кешбеком — ваш ідеальний вибір. Каталог таких тут.

Ціни на квитки

Під час воєнного стану компанії заборонено піднімати соціальні пасажирські тарифи (на проїзд у плацкартних та купейних вагонах).

Водночас вартість квитків у першому класі поїздів «Інтерсіті» та на міжнародних маршрутах уже не регулюється державою. Ці сегменти пасажирських перевезень є прибутковими для компанії.

У Мінінфраструктури зазначають, що готові опрацьовувати питання коригування цін у разі надання відповідних розрахунків.

«Готові розглядати обґрунтовані пропозиції індексації в далекому сполученні, щоб не переобтяжувати ані державний бюджет, ані вантажовідправників. Клієнтський сервіс за ці роки обʼєктивно виріс, і рухомий склад став краще», — зазначив Шемаєв.

Окрім цього, у приміському сегменті для оптимізації витрат частину поїздів замінюють регіональними, а місцева влада вже погодила помірну індексацію тарифів.

Чи повернуть програму безкоштовних квитків «УЗ-3000»

Минулорічна ініціатива «УЗ 3000» дозволила компанії дозаповнити вагони у низький сезон, розвантажити найбільш пікові періоди та залучити понад 100 тисяч нових користувачів до мобільного застосунку «Укрзалізниці».

Втім, на майбутній зимовий період відновлювати цю програму наразі не планують.

Довідка Finance.ua:

  • програму безкоштовних поїздок «УЗ-3000» запустили торік у межах урядового пакета «Зимова підтримка». Учасники ініціативи могли скористатися безкоштовними поїздками загальною протяжністю до 3000 км;
  • фінансування програми забезпечували завдяки доходам від преміальних сегментів перевезень — вагонів СВ, першого класу та міжнародних рейсів, а також державній компенсації собівартості перевезень.

Також за темою

Паркування на місці для людей з інвалідністю: коли можуть евакуювати авто

Скільки коштує відкрити СТО та який прибуток можна отримувати

Роботодавець двічі виплатив зарплату: чи потрібно повертати гроші

Українці витратили в Польщі майже 3,5 млрд злотих за пів року

78% молоді використовує ШІ на роботі без відома роботодавця

Податковий борг: як перевірити стан розрахунків з бюджетом онлайн

У Мінінфраструктури розповіли про плани щодо підвищень тарифів та повернення програми «УЗ-3000»

Джерело: finance.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua