Нові авто в Україні: які моделі купували приватні клієнти та компанії у жовтні

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Нові авто в Україні: які моделі купували приватні клієнти та компанії у жовтні

09 листопада 2026 р. 09:51

09 листопада 2026 р. 09:51

У жовтні 2026 року український ринок нових легкових автомобілів поповнився 4,9 тис. машин. Із цієї кількості 61% придбали приватні клієнти, ще 39% забезпечили юридичні особи.

Порівняно з жовтнем 2025 року продажі нових легковиків приватним покупцям скоротилися на 46%. У корпоративному сегменті падіння було менш відчутним - 16%.

Які автомобілі обирали приватні покупці

Серед фізичних осіб найбільшим попитом користувалися кросовери та позашляховики. Лідером рейтингу стала Toyota RAV4 - у жовтні приватні клієнти придбали 161 такий автомобіль.

До п'ятірки найпопулярніших моделей також увійшли:

Таким чином, у вподобаннях приватних покупців переважали автомобілі SUV-сегмента.

Які автомобілі купували компанії

У корпоративному сегменті лідером жовтня став Renault Duster. Компанії придбали 165 таких автомобілів.

Друге місце посіла Skoda Kodiaq із результатом 122 одиниці. До п'ятірки найпопулярніших моделей серед юридичних осіб також потрапили:

Варто зазначити, що Skoda Kodiaq і Volkswagen Touareg увійшли до п'ятірок лідерів в обох сегментах ринку.

Загалом у жовтні корпоративний сегмент продемонстрував менше скорочення продажів, ніж приватний. Водночас саме фізичні особи забезпечили більшу частину попиту на нові легкові автомобілі в Україні.

Нагадаємо, до кінця 2027 року в Україні планують ухвалити закон про запуск платних доріг у межах євроінтеграції. Впровадження такої системи є обов'язковим критерієм Європейського Союзу.