Україна має ввести платні дороги на вимогу ЄС, — Мінтранспорту
09 листопада 2026 р. 11:08
09 листопада 2026 р. 11:08
До кінця 2027 року в Україні планують ухвалити закон, який створить правові умови для запуску платних автомобільних доріг. Це одна з обов’язкових вимог Європейського Союзу в межах євроінтеграції.
Про це
повідомив
перший заступник міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.
За його словами, Україна має адаптувати законодавство до європейських правил і передбачити можливість запровадження плати за користування окремими автошляхами.
«Можливість запуску платних доріг — це є обов’язковий критерій Європейського Союзу, є частиною законодавства Європейського Союзу. І ми як країна зобов’язані встановити юридичну рамку і можливість запуску платних доріг», — наголосив Деркач.
Водночас посадовець наголосив, що однією з головних причин руйнування українських доріг є перевантажені вантажівки. Зокрема, перевізники нерідко використовують документи з різними даними про фактичну вагу транспорту, щоб приховати перевищення допустимих норм.
Скільки коштуватиме проїзд платними дорогами
Максимальна вартість проїзду платними ділянками безпосередньо залежатиме від типу та ваги транспортного засобу. Профільні відомства вже розрахували
граничні тарифи з прив’язкою до поточного курсу валют:
легкові автомобілі — до 1,17 грн за кілометр;
автобуси та вантажівки масою від 3,5 до 12 тонн — до 2,30 грн за кілометр;
Наразі Міністерство розвитку громад та територій також працює над адаптацією українського законодавства до норм ЄС. Йдеться, зокрема, про ліцензування перевізників, контроль габаритно-вагових параметрів транспорту та підвищення безпеки транспортної інфраструктури.
Водночас зазначені ставки є максимальними тарифами, затвердженими раніше. Остаточні умови оплати після запуску системи ще мають визначити.
Де може з’явитися перша платна дорога
Раніше ми
повідомляли
, що першою платною трасою в Україні може стати дорога від Ковеля до пункту пропуску «Ягодин — Дорогуськ» на кордоні з Польщею.
Проєкт передбачає реконструкцію та розширення автошляху до чотирьох смуг. Це має покращити сполучення з Польщею, де вже будують автобан.
У Міністерстві розглядають цю ділянку як можливий пілотний проєкт для відпрацювання моделі платних доріг в Україні. Траса має важливе значення для міжнародних перевезень і бізнесу, адже фактично продовжуватиме польський транспортний коридор.
Точних термінів запуску першої платної дороги поки не називають.
Нагадаємо, що плани запровадити платні автошляхи в Україні з’являлися ще до повномасштабного вторгнення. Тоді Кабмін розглядав можливість
зробити платними одразу шість доріг.
Вартість проїзду мала залежати від категорії транспортного засобу: для легкових автомобілів передбачали тариф 0,023 євро за кілометр, для частини вантажівок та автобусів — 0,045 євро, а для найважчого транспорту — ще вищу ставку.
Раніше ми
повідомляли
, що у 2023 році тодішній голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Мустафа Найєм заявляв, що до завершення війни платні дороги в Україні не з’являться.