Україна майже повністю переорієнтувала експорт олії та шротів на західний кордон

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Україна майже повністю переорієнтувала експорт олії та шротів на західний кордон

09 листопада 2026 р. 19:08

09 листопада 2026 р. 19:08

У жовтні залізницею перевезли 234,9 тис. тонн макухи та шротів, що на 23% більше, ніж у вересні. При цьому 95% таких вантажів спрямували через західні прикордонні переходи, а через морські порти — лише 5%.

Про це інформує Dilo з посиланням на повідомлення RAIL.insider.

Найбільші обсяги макухи та шротів у жовтні передали через українсько-польські залізничні переходи.

Обсяг перевезень олії за місяць становив 129,9 тис. тонн, що на 0,2% більше, ніж у вересні.

У цьому сегменті перевага сухопутної логістики ще більша: 97% олії перевезли через західні прикордонні переходи і лише 3% — через морські порти.

Найбільше олії передавали через переходи з Польщею та Словаччиною.

Таким чином, західні прикордонні переходи фактично стали основним каналом залізничного експорту олії, макухи та шротів.

Нагадаємо, ще у вересні експорт шротів і олії уже переорієнтовувався на західні залізничні переходи. Тоді 94% макухи та шротів спрямували через західний кордон.