Парки, ролики, скандинавська ходьба: як провести День без авто у Дніпрі

22 вересня 2026 р. 10:11

22 вересня 2026 р. 10:11

22 вересня у світі відзначається День без автомобіля: дата нагадує, що у комфортну погоду корисно ходити пішки, з користю для здоров’я та роблячи свій невеликий внесок у збереження навколишнього середовища. Де люблять гуляти дніпряни, як приєднатися до занять скандинавською ходьбою і де покататися на роликах – розповідає “Наше місто”.

Погода кличе у парки та сквери

Лагідна осінь — чудовий час для піших прогулянок у Дніпрі, а особливо приємно проводити час у парках та скверах. Завдяки зусиллям міської влади та комунальних служб місто може пишатися своїми численними зеленими зонами у центрі та житлових масивах, які щиро радують мешканців та гостей міста.

Якими зеленими просторами може пишатися Дніпро? Найвідоміші парки міста — ім. Тараса Шевченка та Глоби. Парк ім. Писаржевського після модернізації став справжньою зеленою перлиною Дніпра. Надзвичайно приваблює дніпрян оновлена Успенська площа . Неодмінно популярним для дорослих та дітей є  “Зелений Гай”

Сквер “ Прибережний ” — місце тяжіння для мешканців масивів Перемога, чудовий простір для прогулянок усією родиною з чудовими локаціями для розваг малечі. Та й уся Набережна Перемоги за останні роки завдяки зусиллям міської влади перетворилася на чудовий простір для прогулянок — пішки та на велосипеді.

Дніпряни дуже цінують міські парки, де приємно прогулятися всією родиною:

“Любимо гуляти в парку ім. Шевченка, ходити на Монастирський острів : там є наші улюблені місця, – розповів Сергій Пустовий, депутат міської ради Дніпра. – Приміром, біля храму – дуже цікаве місце, вражаючі гранітні скелі, по воді плавають дикі качки та лебеді. Люди гуляють з собаками – завжди цікаво подивитися на таке різноманіття порід, ми дуже по-доброму ставимося до чотирилапих”.

Загалом багато знакових місць, пішохідних просторів у Дніпрі за останній час стали ще комфортнішими для прогулянок.

“Приємно пройтися центром міста, вулицями Вернадського, Яворницького – зараз це красиві впорядковані простори”, – ділиться враженнями Сергій Пустовий.

Суттєво змінилися на краще публічні зелені простори на лівому березі. Безперечні місця-магніти для людей на Лівобережжі — чудовий доглянутий сквер ім. Олександра Усачова на “Райончику”, а також сквер “ Слобожанський ”, який став окрасою цього динамічного проспекту.

Все більше чудових скверів та зелених просторів — на вул. Калиновій , Лівобережному, інших мікрорайонах. Мешканці масиву Північний високо цінують навколишній лісовий масив, комфортний для прогулянок, а мешканці Придніпровська —  лісопаркову зону поблизу мікрорайону.

Крокуймо по-скандинавськи

Отже, у місті є чимало локацій, де можна приємно погуляти, подихати повітрям, відволіктися від тривог та стресу, привести думки до ладу. А крім того, охочі містяни будь-якого віку можуть ходити з особливою користю для здоров’я.

Скандинавська (північна) ходьба вельми популярна у Дніпрі: це — доступний та корисний спорт, який практикують люди різного віку для гарного самопочуття. З ранньої весни до пізньої осені дніпряни ходять по-скандинавськи, з паличками, у комфортному темпі у міських парках та скверах.

Скандинавська ходьба — одне з найцікавіших та популярних занять для учасниць та учасників міського проєкту «Університет третього віку». Як відомо, в рамках цієї важливої соціальної ініціативи, започаткованої свого часу мером Дніпра Борисом Філатовим, шановні дніпряни старшого віку набувають корисних знань та навичок , зокрема — опановують роботу з комп’ютером, вивчають іноземні мови, займаються танцями та спортом.

“Заняття скандинавською ходьбою для учасників УТВ у гарну погоду відбуваються щосереди після обіду у парку ім. Шевченка та щоп’ятниці зранку – у Студентському парку (колишня назва – парк Гагаріна)”, – зазначає представниця проєкту “Університет третього віку” Карина Коденчук.

Скандинавська ходьба — це ефективне кардіотренування, яке залучає близько 90% м’язів тіла, при цьому суттєво розвантажує хребет і суглоби. Заняття – максимально демократичні, ходити можна індивідуально, з друзями-подругами або у групах.

Про свій досвід та враження розповіла Неллі Мавлі\вна Бугаєнко – у 81 рік вона охоче займається від скандинавською ходьбою:

“Прочитала, що скандинавська ходьба є корисною для здоров’я, і ​​вирішила в цьому переконатися на власному досвіді. Крім того, для мене важливим є змагальний момент. Займатися спортом корисно, але не дуже цікаво. А у змаганнях зі скандинавської ходьби можна брати участь у будь-якому віці. Цей спорт відкриває для спортсменів старшого віку перспективи, які у багатьох інших видах їм закриті”

Організатори зазначають: займатися можна без вікових обмежень, спеціальна фізична підготовка не потрібна, головне — мати зручне спортивне взуття та одяг за погодою. Для скандинавської ходьби знадобляться спеціальні палиці зі спеціальним ремінцем та гумовим наконечником.

На роликах — у шоломі та наколінниках

Для молодих і активних, хто прагне трохи більше екстриму — у Дніпрі є місця, де діти, підлітки, дорослі можуть покататися на роликах. Відомий роллердром « Рола-Коло » розташований у цокольному поверсі Нагірного ринку — вул. Дмитра Донцова, 2А,  неподалік парку ім. Шевченка.

Це — найпопулярніше місце у Дніпрі для ролерів, в першу чергу дітей та підлітків. Також працює ігрова зона, батут, скеледром  — чудова можливість провести час родиною.

«Ми приходимо сюди з донькою та племінником, які навчаються у початковій школі, — розповідає дніпрянка Ксенія. — Спочатку хвилювалася, однак діти дуже швидко опанували ролики, тож тепер катаються із задоволенням. А ще — в ігровій зоні вони можуть гойдатися на канатах, стрибати на батуті досхочу. А батьки  можуть спокійно випити кави та поговорити».

Ще один плюс – “Рола-Коло” знаходиться на цокольному поверсі, отже – під час тривог тут безпечно. Роллердром працює зранку до вечора, ціна за вхід одного відвідувача — 250 грн на весь день (лайфхак — можна придбати на покупоні знижку у 50% ). Окремо і за потреби сплачується прокат роликів. Є моделі різних розмірів, також стануть у пригоді шоломи та елементи захисту (на коліна та лікті). А ще — усі охочі можуть займатися у команді: кататися з вітерцем веселіше гарною компанією.

Велосипедом – через усю Україну  прямує ветеран з Америки, який підтримує ЗСУ

Днями до Дніпра завітав ветеран, колишній морський піхотинець армії США Джейкоб Кепка, громадянин Канади. Попри ампутацію ноги,  він завзято пересувається велосипедом. У нашому місті Джейкоба вітали ветерани та військовослужбовці 7-го корпусу ДШВ, які прибули на місце зустрічі на велосипедах.

Джейкоб мандрує Україною вже понад 2 тис. км. Він активно підтримує українських військових, збирає кошти для ветеранів з ампутаціями. Про мету своєї вражаючої велосипедної поїздки він каже:

«Сподіваюся надихнути українських ветеранів та мирних жителів, які живуть з інвалідністю, і показати: я знаю, через що вони пройшли, втім, життя може продовжуватися. Також прагну вселити надію у всіх українців”.

Ветеран з Америки підкреслює: вдома намагається донести до суспільства, політиків меседж – Україна потребує подальшої підтримки для боротьби за свободу:

«Коли я повернуся, аби показати наслідки війни, її ціну, сподіваюся, що люди вдома  зрозуміють, що потрібно чинити тиск на наших політиків, щоб ті продовжували підтримувати Україну до звільнення втрачених територій та перемоги».

У Дніпрі з великою повагою зустрічали ветерана з Америки, який щиро підтримує нашу країну:

«Для всієї ветеранської спільноти дніпровської громади це дуже важлива подія. Пан Джейкоб — дуже гарний, надихаючий приклад для хлопців, які отримали важкі поранення і прагнуть відновитися і повернутися до звичайного життя, — зазначив Антон Малий, директор департаменту ветеранської політики Дніпровської міської ради.   – Приклад пана Джейкоба – надихаючий не тільки для Дніпра, а й для всього світу.

У нашому місті Джейкоб Кепка відвідав реабілітаційні центри, зустрічався з ветеранами, аби надихнути, підбадьорити та зарядити впевненістю: завдяки зусиллям та фізичним вправам можна вести активний спосіб життя.

«Хочемо висловити вдячність пану Джейкобу за його ініціативу, за те, що він приїхав в Україну, збирає кошти на протезування військових ЗСУ, — наголосив Віктор Кучинський, директор Міжнародного благодійного фонду “7 корпус ДШВ”. — Важливо відчути, що ми маємо підтримку від усього американського суспільства у цій війні. Дай Бог, щоб кожен так робив, як пан Джейкоб».

Велопрогулянки у Дніпрі: далі від магістралей за хорошої погоди

Проїхатися на велосипеді у гарну погоду — один з приємних моментів для поціновувачів. Звісно, війна, тривоги та супутні складнощі вносять свої корективи.  Досвідчені люди  радять: для безпечних та комфортних поїздок велосипедом краще обирати тихі спокійні локації, далі від напруженого руху автівок.

Приміром, серед комфортних місць для велопрогулянок радять відому містянам Тунельну балку –  зелену місцевість поблизу масивів Перемога, Сокіл, Тополя, із багатьма ґрунтовими доріжками. Тут комфортно гуляти пішки та кататися. Зокрема — можна перевірити власні сили та витривалість та проїхатися на гірському  чи гравійному велосипеді.

Згадаймо й добре облаштовану велодоріжку на Набережній Перемоги, якою можна комфортно і безпечно їхати на велосипеді чи електросамокаті.

На лівому березі для спокійного руху велосипедом стане у пригоді парк Дружби (біля виїзду з міста, неподалік Слобожанського проспекту). Це відома місцевим жителям велика лісопаркова зона із багатьма ґрунтовими стежками. Локація віддалена від проїжджої частини, підходить для спокійного тренування чи прогулянок.

Корисні поради з безпеки, які варто враховувати:

• Для велопрогулянок краще уникати великих доріг. Перевага — тихим вулицям, зокрема –  через приватний сектор.
• Найкращий час для поїздок велосипедом саме по міських локаціях — перша половина дня у вихідні дні, коли вулиці менш завантажені транспортом.

Електросамокати в законі: в Україні пропонують актуалізувати штрафи та контролювати юних кермувальників

Електросамокатів поменшало на вулицях Дніпра — втім, містяни-пішоходи скоріше радіють цьому. Адже раніше самокатники, що стрімко рухалися тротуарами, лякали дітей та дорослих, створювали суттєвий дискомфорт для пішоходів. Ба більше – наражали на небезпеку себе та оточуючих.

Нещодавно у Дніпрі бригада екстреної медичної допомоги врятувала 14-річну дівчинку , яка травмувалася під час падіння з електросамоката. З’ясувалося, що школярка взяла електросамокат у знайомого, але не впоралася з керуванням і впала, вдарившись головою. Дівчинка їхала без захисного шолома. Через падіння вона короткочасно втратила свідомість.

Медики прибули на місце за 8 хвилин і доставили дівчину  до лікувального закладу з діагнозом закрита черепно-мозкова травма та струс головного мозку.

А у Тернополі сталася справжня  трагедія: 13-річний хлопець загинув після падіння з електросамоката. За даними поліції, він їхав тротуаром, не впорався з керуванням, впав і травмувався. Попри спроби медиків врятувати підлітка, той, на жаль, помер дорогою до лікарні.

Щоб не допускати таких трагічних випадків фахівці закликають при керуванні самокатом дотримуватися правил безпеки та обов’язково використовувати захисне спорядження.

Останнім часом стали значно суворішими правила пересування на електросамокатах : вони офіційно визнані транспортним засобом, тому їздити тротуарами й пішохідними доріжками не можна. Дозволено рух велосипедними доріжками та велосмугами: наприклад, у Дніпрі – це велодоріжка на Набережній Перемоги. А на звичайних дорогах на самокаті слід їхати якомога правіше.

Тим часом у Верховній Раді планують додатково унормувати пересування дітей та підлітків на електросамокатах та збільшити штрафи за порушення. В рамках підготовки до другого читання законопроєкту №3023 пропонують посилити контроль за юними кермувальниками Так, діти до 9 років мають рухатися на самокатах лише під наглядом дорослих. Для дітей у віці від 9 до 14 років неодмінно потрібен супровід батьків.

У низці інших законопроєктів пропонується посилити відповідальність за порушення під час керування електросамокатом. Приміром, за перше порушення можуть передбачити штраф у 1700 грн, за повторне –  3400 грн із конфіскацією електросамоката. Штраф за систематичні порушення (від трьох разів) складатиме вже до 17 000 грн.

Фото Валерія Кравченка, Володимира Федорищева, “Наше місто”, міської ради Дніпра, з відкритих джерел

Дніпровські