Будівництво метро на Виноградар: Автострада повідомила про новий етап робіт

09 червня 2026 р. 07:12

09 червня 2026 р. 07:12

Автострада планує закритим способом прокласти нову мережу дощової каналізації загальною протяжністю більше 470 метрів

Група "Автострада" розпочала новий етап робіт у будівництві метро на Виноградар, використовуючи сучасну технологію мікротунелювання для прокладання дощової каналізації. Це дозволяє мінімізувати вплив на міську інфраструктуру та дорожній рух у щільно забудованому районі. Роботи ведуться на перегоні між станціями "Мостицька" та "Варшавська", а завершення будівництва заплановано на початок 2027 року.

Група "Автострада" заявила про новий етап робіт у будівництві метро на Виноградар. Про це йдеться у повідомленні компанії у Facebook.

"Готуємось до запуску сучасного мікротунелепрохідницького комплексу, який прокладе закритим способом нову мережу дощової каналізації загальною протяжністю більше 470 метрів. У межах проєкту буде змонтовано колектор діаметром 1200 мм", – йдеться у повідомленні.

У компанії зазначили, що наразі вже облаштовано стартову та приймальну шахти для запуску та прийому дистанційно керованого щитового комплексу німецького виробника Herrenknecht AG.

"Технологія мікротунелювання дозволяє прокладати інженерні мережі без масштабного розриття поверхні по всій довжині траси. Для щільно забудованого Виноградаря з великою кількістю підземних комунікацій та інтенсивним транспортним рухом це критично важливо, адже такий метод мінімізує вплив будівництва на дорожній рух, міську інфраструктуру, благоустрій та повсякденне життя мешканців району", – йдеться у повідомленні.

Автострада повідомила, що активні роботи ведуться на перегоні між станціями "Мостицька" та "Варшавська", збудовано понад 1500 метрів монолітних тунелів (в обох напрямках).

"Крім того, завершено спорудження та виконано зворотну засипку ділянки вилочного відгалуження у напрямку майбутньої станції "Виноградар", – йдеться у повідомленні.

У грудні 2025 року міський голова Києва Віталій Кличко змінив свій прогноз щодо відкриття першої станції метро у межах продовження зеленої гілки до Виноградаря: за його словами, у 2026 році передбачено завершення робіт на станції "Мостицька" лише в основних конструкціях.

Власник Автостради Максим Шкіль розповідав, що компанія очікує на отримання прохідницького щита у березні 2026 року.

• Нові станції метро "Мостицька" і "Проспект Правди" (зараз – "Варшавська") у Києві почали будувати 2019 року. Планувалось, що їх відкриють у грудні 2021 року.
• У грудні 2023 року КП "Київський метрополітен" у судовому порядку розірвало договір з АТ "Київметробуд". Компанія встигла побудувати правий перегінний тунель довжиною майже 1250 метрів від станції "Сирець" до станції "Мостицька". Частково побудовано двоярусні тунелі до наступної станції.
• У листопаді 2024 року будівництво метро відновили з новим підрядником – групою "Автострада". У контракті між Київським метрополітеном і Автострадою прописано строк виконання будівельних робіт 30 місяців (тобто закінчити мають на початку 2027 року), вартість – 13,785 млрд грн.

Економіка